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抗震加固对简支旧桥地震易损性的影响
| 题名： | 抗震加固对简支旧桥地震易损性的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙祯；上官萍；卓卫东；陈力波；谷音； |
| 关键词： | 桥梁工程；简支梁桥；增量动力分析；抗震加固；易损性分析；钢套管；碳纤维布；铅芯橡胶支座 |
| 摘要： | 我国早期建设的简支梁桥大多未进行抗震设计,对其进行抗震加固(如钢套管、碳纤维布、铅芯橡胶支座等)可减轻其震害。通过对加固前后的桥梁进行地震易损性分析,可以评价不同的抗震加固方法。首先参考桥梁抗震加固规范,对几种常见的抗震加固桥梁(如钢套管、碳纤维布等)进行建模;再采用增量动力分析(IDA)方法绘制加固前后的桥梁易损性曲线,定性对比分析得出:对墩柱进行加固会增加支座破坏概率;铅芯橡胶支座可大幅降低构件和结构的易损性;碳纤维加铅芯支座的组合加固方案可以最大程度降低桥梁结构的易损性,在不考虑经济条件的情况下为最 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 87-93,109 |
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