专利名称: |
叉车驾驶室减震支架 |
摘要: |
本实用新型涉及叉车驾驶室减震支架。包括铅垂方向布置的固定板,所述固定板的一侧板面与驾驶室连接,所述固定板的另一侧板面设有呈水平方向上下布置的连接板及压板,所述的连接板与固定板固定连接,所述的压板与连接板之间的间距可调,所述的压板与车架大梁的上表面相接触。本实用新型的有益效果在于:1)成功解决了满载门架下降时整车抖动的问题;2)改造时,其余零部件无需大的改动,节约了成本;3)驾驶室与固定板的连接几乎接近刚性固定,避免了由于驾驶室前方振动导致的操纵机构的上下微小窜动及阀芯的上下微小随动。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽合力股份有限公司 |
发明人: |
吴猛;杨雪松;罗睿 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820749812.X |
公开号: |
CN208265717U |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 |
代理人: |
鲍文娟 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/075 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号 |
主权项: |
1.一种叉车驾驶室减震支架,其特征在于:包括铅垂方向布置的固定板(1),所述固定板(1)的一侧板面与驾驶室连接,所述固定板(1)的另一侧板面设有呈水平方向上下布置的连接板(2)及压板(3),所述的连接板(2)与固定板(1)固定连接,所述的压板(3)与连接板(2)之间的间距可调,所述的压板(3)与车架大梁的上表面相接触。 |
所属类别: |
实用新型 |