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信号交叉口系统仿真及车辆折算系数的研究
| 论文题名： | 信号交叉口系统仿真及车辆折算系数的研究 |
| 关键词： | 信号交叉口;车辆折算系数;计算机仿真;配方均匀设计;容量法 |
| 摘要： | 该文在讨论影响信号交叉口通行能力和行车延误的因素的基础上,分析了车流在信号交叉口特别是停车线处、交叉冲突场、汇流交织场的运行情况,运用了伊迪理论建立了车流运行仿真模型,开发了仿真软件,在实际数据标定模型的基础上,并用该软件进行仿真试验.为保证试验的均匀性,通过均匀试验安排试验水平,运用配方均匀设计理论、有约束的配方均匀设计理论和拟水平法进行试验优化.最后,以容量法为理论基础,建立多元线性回归方程式,推导出信号交叉口车辆折算系数. |
| 作者： | 原涛 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 严宝杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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