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原文传递重型汽车尾气排放跟车测试系统和测试方法

专利名称：	重型汽车尾气排放跟车测试系统和测试方法
摘要：	为有效解决重型汽车尾气排放测试问题，本发明提供了一种测试效率高、测试结果较为准确的重型汽车尾气排放跟车测试系统和测试方法。跟车测试系统包括用于搭载测试仪器的仪器车，设置在所述仪器车上的污染物测试仪器、采样管、电池单元、全球卫星定位系统、毫米波雷达测距仪、小型气象站、温度仪、高清摄像头、计算机。与传统车载测试方式相比，本发明减少了每次测试时仪器的搬运和安装工作，跟车测试系统搭建完成后，只需在每次测试后给电池单元充电即可。利用跟车测试系统对目标车进行近距离测试，捕捉的尾气能够反映实际道路工况和大气稀释条件。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	清华大学;北京思路创新科技有限公司
发明人：	吴烨;王慧;张珂;郝吉明;张少君;李振华;蒋益民;陆晨
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201811044316.5
公开号：	CN109061071A
代理机构：	西安智邦专利商标代理有限公司 61211
代理人：	杨引雪
分类号：	G01N33/00(2006.01)I;G01D21/02(2006.01)I;G;G01;G01N;G01D;G01N33;G01D21;G01N33/00;G01D21/02
申请人地址：	100084 北京市海淀区清华园1号
主权项：	1.重型汽车尾气排放跟车测试系统，其特征在于：包括用于搭载测试仪器的仪器车，设置在所述仪器车上的污染物测试仪器、采样管、电池单元、全球卫星定位系统、毫米波雷达测距仪、小型气象站、温度仪、高清摄像头、计算机；污染物测试仪器设置在仪器车内，与仪器车之间设置减震单元；污染物测试仪器包括气态污染物测试仪和颗粒物测试仪；气态污染物测试仪包括CO2仪、NOX仪和NO仪；颗粒物测试仪包括BC仪、PM2.5仪、PN1仪和PN0.56仪；采样管进气口位于仪器车正前方距离地面0.3‑0.6m处，采样管从进气口沿车身延伸至仪器车内，采样管上任一处的弯折角度为钝角；采样管进入仪器车内后分为三路：一路连接NOX仪、NO仪和CO2仪，一路连接PM2.5仪和BC仪，一路连接PN1仪和PN0.56仪；电池单元用于向所述污染物测试仪器提供稳定的工作用电；全球卫星定位系统用于逐秒记录仪器车的地理位置和行驶速度；毫米波雷达测距仪用于逐秒测量仪器车与目标车辆的距离；小型气象站设置在仪器车车体外，用于获取测试道路的气象条件；温度仪，用于实时获取仪器车内的温度；高清摄像头设置在仪器车车顶，用于识别目标车辆的车牌信息并发送给计算机；计算机中包括后台数据库、数据集成单元和数据处理单元；后台数据库中存储有基于车牌号码的重型汽车所对应的燃料类型、各类型燃料中碳元素的质量占比；数据集成单元与各污染物测试仪器均相连；数据集成单元用于保存污染物测试仪器的测试数据，并传输到数据处理单元；数据处理单元根据目标车辆的车牌信息，从后台数据库获取目标车辆使用的燃料类型及相应的碳质量占比，结合收到的污染物测试仪器的测试数据，处理后获取污染物排放因子。
所属类别：	发明专利