专利名称: |
用于运行机动车辆的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种用于运行机动车辆(1)的方法,该机动车辆配备有行驶动态调节系统(20),通过该行驶动态调节系统可以针对性地制动该机动车辆(1)的单个车轮(11‑14)。为了防止在机动车辆调车时产生不希望的噪声,在调车过程中针对性地影响这些车轮(11‑14)中的一个车轮,以便在调车时牵引或迫使该机动车辆(1)到较小的转弯圆上,在该调车过程中两个前轮(11,12)以大幅度的车轮偏转角偏转,其中,由于地面接触而在这些前轮(11,12)处产生摩擦。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
保时捷股份公司 |
发明人: |
A·蒙策尔特 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810305899.6 |
公开号: |
CN108688652A |
代理机构: |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: |
侯鸣慧 |
分类号: |
B60W30/045(2012.01)I;B60W30/06(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W30/045;B60W30/06 |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
1.一种用于运行机动车辆(1)的方法,该机动车辆配备有行驶动态调节装置(20),通过该行驶动态调节装置能够针对性地制动该机动车辆(1)的单个车轮(11‑14),其特征在于,在调车过程中针对性地影响这些车轮(11‑14)中的一个车轮,以便在调车时牵引或迫使该机动车辆(1)到较小的转弯圆上,在该调车过程中两个前轮(11,12)以大幅度的车轮偏转角偏转,其中,由于地面接触而在这些前轮(11,12)处产生摩擦。 |
所属类别: |
发明专利 |