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自行车用驱动系统、自行车用驱动单元及自行车用电池单元
| 专利名称： | 自行车用驱动系统、自行车用驱动单元及自行车用电池单元 |
| 摘要： | 本发明提供一种有助于提高便利性的自行车用驱动系统、自行车用驱动单元及自行车用电池单元。包括在自行车用驱动系统中的自行车用驱动单元和自行车用电池单元构成为分别包括从电池单元向驱动单元供给电力的第一电力供给路径的至少一部分、和供给比经由第一电力供给路径所供给的电力更小的电力的第二电力供给路径的至少一部分，当驱动单元及电池单元通过第一电力供给路径及第二电力供给路径连接时，电池单元构成为能够切换停止经由第一电力供给路径向驱动单元供给电力而经由第二电力供给路径向驱动单元供给电力的第一状态、和至少经由第一电力供给路径向驱动单元供给电力的第二状态。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 株式会社岛野 |
| 发明人： | 竹下裕章;木谷哲也 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810288649.6 |
| 公开号： | CN108688762A |
| 代理机构： | 北京市磐华律师事务所 11336 |
| 代理人： | 董巍;谢栒 |
| 分类号： | B62M6/40(2010.01)I;B62M6/45(2010.01)I;B62M6/90(2010.01)I;B62M6/50(2010.01)I;B62M6/55(2010.01)I;B;B62;B62M;B62M6;B62M6/40;B62M6/45;B62M6/90;B62M6/50;B62M6/55 |
| 申请人地址： | 日本大阪府堺市堺区老松町三丁77番地 |
| 主权项： | 1.一种自行车用驱动系统，其包括：自行车用驱动单元，其具有能够辅助推动自行车的马达；及自行车用电池单元；所述自行车用驱动单元及所述自行车用电池单元分别包括从所述自行车用电池单元向所述自行车用驱动单元供给电力的第一电力供给路径的至少一部分、和从所述自行车用电池单元向所述自行车用驱动单元供给比经由所述第一电力供给路径所供给的电力小的电力的第二电力供给路径的至少一部分，且构成为当所述自行车用驱动单元及所述自行车用电池单元通过所述第一电力供给路径及所述第二电力供给路径连接时，能够切换所述自行车用电池单元停止经由所述第一电力供给路径向所述自行车用驱动单元的电力供给而经由所述第二电力供给路径向所述自行车用驱动单元供给电力的第一状态、和所述自行车用电池单元至少经由所述第一电力供给路径向所述自行车用驱动单元供给电力的第二状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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