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一种有效防止摆臂衬套窜动的结构
| 专利名称： | 一种有效防止摆臂衬套窜动的结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种有效防止摆臂衬套窜动的结构，副车架的上下安装板在安装螺栓紧固力作用下与摆臂衬套内管两端面的滚花结构咬合，从而防止了汽车激烈行驶过程中摆臂衬套的窜动，同时也起到防止安装螺栓力矩衰减的作用；副车架的架板上焊接有摆臂衬套限位支架，对摆臂衬套起到限位作用，起到防止摆臂衬套窜动进而产生异响的作用。本结构可以使副车架与摆臂衬套的连接更加牢靠，避免恶劣路况和激烈行驶时由于螺栓力矩的衰减产生窜动从而产生异响，对解决恶劣路况、激烈行驶过程中，力矩衰减引起的摆臂衬套与副车架相对运动，产生异响问题的效果非常明显，同时副车架上设置限位结构，对有效防止摆臂衬套窜动起到双重保护的作用。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东国金汽车制造有限公司 |
| 发明人： | 耿亮;沈博;刘鹏;张琳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820196018.7 |
| 公开号： | CN207997737U |
| 分类号： | B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00 |
| 申请人地址： | 255000 山东省淄博市高新区政通路135号高创园E座518室 |
| 主权项： | 1.一种有效防止摆臂衬套窜动的结构，包括摆臂(2)，其特征在于，所述摆臂(2)两端均安装有摆臂衬套(3)，所述摆臂衬套(3)一侧安装有副车架(1)，所述副车架(1)的架板上焊接有摆臂衬套限位支架(4)，所述摆臂衬套(3)和副车架(1)连接处设置有安装螺栓(8)，所述摆臂衬套(3)包括摆臂衬套内管(5)、摆臂衬套橡胶本体(6)和摆臂衬套外壳(7)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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