论文题名: | 公路事故多发路段研究 |
关键词: | 交通安全;事故多发路段;分析系统;复杂系统;遗传算法 |
摘要: | 该文编制了道路交通安全分析系统软件,并以此为工具进行了交通事故数据的搜集、整理、分析,从复杂系统的角度分析了交通安全的发展规律,建立了基于遗传算法鉴别事故多发路段的数学模型,运用交通冲突技术对典型事故多发路段——集镇路段进行了调查研究,确认交通流组成复杂、交通冲突严重是集镇路段事故多发的主要原因.综述国内外交通安全发展历程,总结出交通安全发展的内在规律,从中国交通安全的特点出发,选定论文的主要研究对象和突破点.建立了道路交通事故分析系统,并对该系统进行了简单介绍.总结了国内外事故多发路段鉴定方法的研究成果,从复杂系统的角度提出了区域安全度的概念,提出了一种交通安全研究的新思路,并用遗传算法对事故多发路段进行了鉴定.确定了对集镇路段——中国典型的事故多发路段的研究方法,即交通冲突技术.通过观测分析,找出了影响中国交通安全状况的关键原因.根据引发事故多发的不同原因,提出相应的预防措施及对策.指出在发达国家,道路条件是引发交通事故的主要因素,但在发展中国家,人的因素仍占据主导地位.总结了论文的成果,提出对课题研究预期的展望. |
作者: | 沈文 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 严宝杰 |
授予学位: | 博士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |