当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种缆索协作体系桥成桥索力确定方法
专利名称: 一种缆索协作体系桥成桥索力确定方法
摘要: 本发明公开了一种缆索协作体系桥成桥索力确定方法,包括以下步骤:初步确定斜拉索、吊杆、主缆的索力及主缆的竖向轴压力,斜拉悬吊重叠区段进行初步重量分配;将协作体系模型沿主缆分开,形成斜拉部分和悬索部分;斜拉部分中去掉主缆,并约束吊杆顶端,确定斜拉索力和吊杆力;悬索部分中只保留主缆和吊杆,更新主缆的线形和内力;更新斜拉部分模型中主缆传递至塔顶的竖向分力,直至误差满足要求,得到斜拉索力、吊杆力和主缆内力。本发明,通过该方法可以综合解决斜拉索及吊杆的索力分配问题,简化步骤,并经过少量的迭代次数可快速达合理的成桥状态,并精确确定索力值;加快工作效率,节约材料用量,降低工程造价。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
发明人: 肖海珠;何东升;许磊平;霍学晋;刘俊锋;傅战工
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810782148.3
公开号: CN109056533A
代理机构: 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221
代理人: 王卫东
分类号: E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21;E01D21/00
申请人地址: 430056 湖北省武汉市经济技术开发区(沌口)博学路8号
主权项: 1.一种缆索协作体系桥成桥索力确定方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,初步确定斜拉索、吊杆、主缆的索力及主缆传递给塔顶的竖向轴压力,斜拉悬吊重叠区段可根据是否压重决定初步重量分配;S2,将协作体系模型沿主缆分开,形成斜拉部分和悬索部分;S3,斜拉部分中去掉主缆,并约束吊杆顶端,形成斜拉桥分析模型,模型塔顶施加主缆的竖向分力,考虑结构的几何非线性效应,确定斜拉索力和吊杆力;S4,悬索部分中只保留主缆和吊杆,形成悬索桥分析模型,悬索部分将步骤S3中的吊杆力作为荷载施加至吊杆底,并对主缆进行重新找形更新主缆的线形和内力;S5,更新斜拉部分模型中主缆传递至塔顶的竖向分力,重复步骤S3和S4,直至误差满足要求,将S3中确定的斜拉索力及S4中确定的吊杆力和主缆内力施加至整体模型中,进行结构分析。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐