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一种适合于双线铁路超宽钢桁梁的分离式桥台
| 专利名称： | 一种适合于双线铁路超宽钢桁梁的分离式桥台 |
| 摘要： | 本发明涉及一种铁路桥梁，特别是一种适合于双线铁路超宽钢桁梁的分离式桥台。包括用于支撑列车载荷和台后填土压力的台身，台身位于列车的正下方，还包括分离式支墩，分离式支墩用于支撑超宽钢桁梁，分离式支墩对称地位于台身的两侧。有益效果是：通过将台身设于列车的垂直下方，直接支撑列车的载荷，以及将钢桁梁的载荷由位于台身两侧的分离式支墩支撑，避免了桥台受力不均的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 陈克坚;许志艳;李准;刘伟;艾智能;游励晖;胡玉珠;姚南 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811116282.6 |
| 公开号： | CN109056509A |
| 代理机构： | 四川力久律师事务所 51221 |
| 代理人： | 王芸 |
| 分类号： | E01D19/02(2006.01)I;E01D19/04(2006.01)I;E01D19/12(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D19/02;E01D19/04;E01D19/12 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市通锦路三号 |
| 主权项： | 1.一种适合于双线铁路超宽钢桁梁的分离式桥台，包括钢桁梁，其特征在于，包括用于支撑所述钢桁梁的台身，所述台身位于铁路线路的正下方，还包括分离式支墩，所述分离式支墩也用于支撑钢桁梁，所述分离式支墩镜像对称地设置在所述台身的两侧。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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