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一种适用于双线铁路上承式钢桁梁的超宽横断面构造
| 专利名称： | 一种适用于双线铁路上承式钢桁梁的超宽横断面构造 |
| 摘要： | 本实用新型涉及铁路桥梁，特别是一种适用于双线铁路上承式钢桁梁的超宽横断面构造。包括：钢桁梁，用于支撑线路的横梁和横向斜杆，横梁位于钢桁梁顶部，横向斜杆位于横梁下方，横向斜杆的一端与横梁中部连接，横向斜杆的另一端与钢桁梁连接，横向斜杆在线路横断面上倾斜布置。有益效果是：因横向斜杆对横梁竖向支承作用，极大地减小了恒载和活载作用下横梁的竖向挠度，有效降低了超宽桁宽桥面系横梁的高度，这样就实现了节省材料、降低自重的效果。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国铁路总公司 |
| 发明人： | 陈克坚;许志艳;艾智能;刘伟;游励晖;李俊龙;姚南 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-07T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821568645.5 |
| 公开号： | CN208830121U |
| 代理机构： | 四川力久律师事务所 |
| 代理人： | 王芸 |
| 分类号： | E01D2/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D2 |
| 申请人地址： | 100844 北京市海淀区复兴路10号 |
| 主权项： | 1.一种适用于双线铁路上承式钢桁梁的超宽横断面构造，包括钢桁梁，其特征在于，还包括用于支撑线路的横梁和横向斜杆，所述横梁位于所述钢桁梁顶部，所述横向斜杆位于所述横梁下方，所述横向斜杆的一端与横梁中部连接，所述横向斜杆的另一端与所述钢桁梁连接，所述横向斜杆在线路横断面上倾斜布置。 2.根据权利要求1所述的超宽横断面构造，其特征在于，所述横向斜杆为中空管状结构。 3.根据权利要求2所述的超宽横断面构造，其特征在于，所述横向斜杆通过可转动的方式与所述横梁连接，所述横向斜杆通过可转动的方式与钢桁梁连接。 4.根据权利要求3所述的超宽横断面构造，其特征在于，所述横向斜杆与所述钢桁梁通过铰接件连接。 5.根据权利要求4所述的超宽横断面构造，其特征在于，所述横向斜杆至少为两根，所述横向斜杆相对于横梁的竖直中线镜像布置。 6.根据权利要求5所述的超宽横断面构造，其特征在于，所述横向斜杆与所述钢桁梁的连接位于所述钢桁梁的节点处，所述节点位于钢桁梁的竖腹杆与下弦杆的连接处。 7.根据权利要求5所述的超宽横断面构造，其特征在于，所述横梁的两端与所述钢桁梁通过高强度螺栓连接。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的超宽横断面构造，其特征在于，所述超宽横断面构造由金属材料制成。 9.根据权利要求8所述的超宽横断面构造，其特征在于，所述金属材料为屈服强度大于或等于190Mpa的碳钢或合金钢。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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