专利名称: |
一种钢构拱形桥的施工方法 |
摘要: |
本发明涉及一种钢构拱形桥的施工方法,主要解决现有技术中存在的钢构拱形桥多采用钢管,混凝土与钢构相结合的方式设置、施工,混凝土和钢管材料都使用较多,进而导致钢构拱形桥整体结构质量较大,强度不够的问题。本发明的一种钢构拱形桥包括:桥墩;拱形钢构一,包括侧边钢构和顶部钢构;拱形钢构二,与拱形钢构一对称布置,拱形钢构一和拱形钢构二的弧形截面轮廓为相同截面槽钢,即钢构拱形桥整体外形采用两部分拱形钢构截面,拱形截面与顶部均采用槽钢与扁钢的交叉焊接,减少了混凝土和钢材的使用,进而减轻了钢构拱形桥整体结构质量,提高了钢构拱形桥的整体结构强度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
邓泽松 |
发明人: |
黄家旺 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811235670.6 |
公开号: |
CN109056552A |
代理机构: |
苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 |
代理人: |
赵丽丽 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I;E01D12/00(2006.01)I;E01D101/30(2006.01)N;E;E01;E01D;E01D21;E01D12;E01D101;E01D21/00;E01D12/00;E01D101/30 |
申请人地址: |
215600 江苏省苏州市张家港保税区华达路育成中心A栋145邓泽松 |
主权项: |
1.一种钢构拱形桥的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:第一步:拱形钢构一(2)和拱形钢构二(3)的施工:采用分段制作、运输和安装的施工方式:(a)对拱形主梁、连接钢构(16)、连接钢构一(17)、连接钢构二(18)加工制作完成,运输至施工现场;(b)首先确定拱的合理轴线及拱的矢高,促使拱结构受力合理,矢高满足排水构造要求;(c)根据施工现场条件先吊装一侧拱形主梁,再吊装另一侧侧拱形主梁;(d)然后将端部连接钢构(16)、连接钢构一(17)、连接钢构二(18),按照设计指定位置焊接于拱形钢构一(2)、拱形钢构二(3)两侧的拱形钢构截面上,对接焊缝检验合格;第二步:桥墩(1)的施工:(a)浇筑混凝土之前对模板、支架、钢筋及预埋件进行检查;(b)桥墩(1)采用大型钢模板一次浇筑施工完成,在浇筑现场拼装成为整体模板再对墩身(39)进行混凝土浇筑;由于此处的桥墩截面较小,因此采用连续浇筑的浇筑方式,以保证混凝土的完整性,在桥墩浇筑施工中采用片石混凝土浇筑时需要注意其与混凝土的比例;第三步:确保拱形钢构拱脚部分就位正确,然后对钢拱之间进行可靠的固定连接,然后再进行混凝土浇筑;第四步:将已将安装好的顶部钢构(11)分别焊接在已经搭建的拱形钢构一(2)和拱形钢构二(3)的顶部,接触位置采用现场焊接的方式进行焊接,待焊接完成后,钢构拱形桥整体钢构安装焊接完成。 |
所属类别: |
发明专利 |