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自备电源系统24V直流变换器的研究
| 论文题名： | 自备电源系统24V直流变换器的研究 |
| 关键词： | 车载自备电源;直流变换器;直流稳定电源;移相全桥逆变;高频变压器 |
| 摘要： | 随着科学技术的不断发展，车载电源的使用日趋广泛，对其性能的要求也越来越高。现在要求车载电源能够在户外为各种工作设备独立提供电源，而其中为驱动和控制电路供电的直流电源是不可缺少的。因此直流电源的重要性也越来越受到关注。 本文针对车载自备电源系统中的24V DC/DC直流变换器进行研究，以实现自备电源的独立启动和持续运行，为其他设备提供直流电源。本文先介绍了各种不同类型的直流稳定电源及它们的优缺点及所适应的场合。同时本文对近来发展较快的开关直流稳定电源进行了重点的介绍。本文对各种不同类型的直流变换器，以及现在广泛运用的新技术和发展趋势进行了分析。本文针对直流变换器的性能要求，对常用的直流变换器的不同拓扑结构进行分析，对比各种直流变换器的优缺点和适用的场合选取一种较为合适本课题的DC-AC-DC两级变换拓扑结构。 在本拓扑结构应用了移相全桥ZVS-PWM技术并引入高频变压器，提高了直流变换器的整体性能，更符合设计要求。本文重点对电路拓扑的工作过程进行了分析，讨论了移相全桥电路中存在的零电压导通存在的难点和工作过程中存在的某些问题，并提出了一些解决方案。在此基础上本文对主电路拓扑的参数进行分析与计算，并选取了相应的系统的元器件。其次，本文设计了以UCC3895芯片为控制核心的控制电路实现系统功能。UCC3895是TI公司的一款专门用于移相控制的芯片，具有控制简单等一系列的优点。最后本文用Matlab软件中的Simulink模块对电路进行了仿真分析，在此基础上对电路进行修正，结果证明了拓扑结构和控制电路的合理性，能够满足对24VDC/DC性能要求。 |
| 作者： | 汪灿 |
| 专业： | 电机与电器 |
| 导师： | 于克训 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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