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原文传递 一种基于毫米波雷达和线控制动的汽车防追尾系统
专利名称: 一种基于毫米波雷达和线控制动的汽车防追尾系统
摘要: 本实用新型公开了一种基于毫米波雷达和线控制动的汽车防追尾系统,包括依次相连的毫米波雷达、自动防追尾控制器ECU、线控制动系统;毫米波雷达:作为传感器安装于车辆的前部,用于感知前车位置,并计算前车距离、前车车速和加速度;自动防追尾控制器ECU:根据由毫米波雷达发出的前辆车的信息和自身车速计算与前辆车的最小安全距离,并向线控制动系统发出线控制动指令;线控制动系统:接收线控制动指令,并控制自身车辆的液压制动系统差生液压制动力,控制自身车速,使得实际车辆的距离始终大于最小安全距离,防止追尾事故发生。本系统采用独立的防追尾控制ECU,能完成复杂的安全距离计算以及车速控制功能,线控制动响应速度快,系统安全性高。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海融聂电子科技有限公司
发明人: 郁立华
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820156201.4
公开号: CN208264233U
代理机构: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297
代理人: 邓文武
分类号: B60T7/22(2006.01)I;B62D5/00(2006.01)I;B;B60;B62;B60T;B62D;B60T7;B62D5;B60T7/22;B62D5/00
申请人地址: 201702 上海市青浦区徐泾镇华徐公路91号1层A区128号
主权项: 1.一种基于毫米波雷达和线控制动的汽车防追尾系统,其特征在于,其包括依次相连的毫米波雷达、自动防追尾控制器ECU、线控制动系统;其中,毫米波雷达:作为传感器安装于车辆的前部,用于感知前车位置,并计算前车距离、前车车速和加速度;自动防追尾控制器ECU:根据由毫米波雷达发出的前辆车的信息和自身车速计算与前辆车的最小安全距离,并向线控制动系统发出线控制动指令;线控制动系统:接收由自动防追尾控制器ECU发出的线控制动指令,并控制自身车辆的液压制动系统差生液压制动力,控制自身车速,使得实际车辆的距离始终大于最小安全距离,防止追尾事故发生。
所属类别: 实用新型
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