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原文传递 一种基于毫米波雷达的车辆防追尾预警方法
专利名称: 一种基于毫米波雷达的车辆防追尾预警方法
摘要: 本发明公开了一种基于毫米波雷达的车辆防追尾预警方法,具体包括如下步骤:S1、通过毫米波雷达检测本车周边物体与本车的相对距离di、相对速度vi以及与雷达发射面垂直方向的夹角αi,i为正整数;S2、剔除空目标与无效目标的采样点;S3、剔除对向车道驶来的车辆和同车道静止物体对应的采样点;S4、选择有效目标对应的采样点;S5、比较所有有效目标的采样点相对于本车的纵向距离si,将纵向距离si最小的有效目标确定为潜在追尾目标;S6、当本车当前车速V>或=30km/h时,计算th=si/V,同时计算tf=si/vi·cosαi;发出不同的提示信号。本发明方法设计合理,能够有效提高汽车防追尾预警的效果。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 合肥工业大学
发明人: 程腾;朱西汉
专利状态: 有效
申请号: CN201811074521.6
公开号: CN109367480A
代理机构: 合肥市泽信专利代理事务所(普通合伙) 34144
代理人: 方荣肖
分类号: B60Q9/00(2006.01)I;B;B60;B60Q;B60Q9
申请人地址: 230009 安徽省合肥市屯溪路193号
主权项: 1.一种基于毫米波雷达的车辆防追尾预警方法,其特征在于:具体包括如下步骤:S1、毫米波雷达通过信号处理模块与微处理器连接,微处理器还连接有报警装置;通过毫米波雷达检测本车周边物体的位置信息与速度信息,将每个周边物体单独作为采样点,采样点的序号为i,采样点的位置信息与速度信息包括与本车的相对距离di、相对速度vi以及与雷达发射面垂直方向的夹角αi,i为正整数;S2、采样点的信息发送周期为50ms一次,将第n+1次采样点的信息与第n次采样点的信息对比,选出空目标和无效目标,剔除空目标与无效目标的采样点,其中,n为采样点信息发送次数;S3、剔除对向车道驶来的车辆和同车道静止物体对应的采样点,对向车道车辆和同车道静止物体采样点的目标条件为:V+vi·cosαi<2m/s,其中,V为本车当前车速,设定雷达检测目标远离毫米波雷达的速度为正,设定雷达检测目标接近毫米波雷达的速度为负;S4、选择有效目标对应的采样点,有效目标的条件为:|di·sinαi‑I|<或=D,其中,I为毫米波雷达相对于本车中轴线的安装平移量;毫米波雷达在中轴线左侧,安装平移量数值为正;毫米波雷达在中轴线右侧时,安装平移量数值为负;D为本车与旁车道车辆的距离阀值;S5、比较所有有效目标的采样点相对于本车的纵向距离si,其中,si=di·cosαi,将纵向距离si最小的有效目标确定为潜在追尾目标;S6、当本车当前车速V>或=30km/h时,对应潜在追尾目标,计算th=si/V,同时计算tf=si/vi·cosαi;当th<或=2.5s时,发出车距提示信号;当th<或=0.6s时,发出车距过近信号;当tf<或=3s时,发出追尾警报信号。
所属类别: 发明专利
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