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一种新能源汽车的电池箱加热系统
| 专利名称： | 一种新能源汽车的电池箱加热系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车的电池箱加热系统，在该系统中，在电池箱的入口处设置了水水换热器，通过该水水换热器可以对电池箱进行缓慢加热，并且还可以保证电池箱的温度不会过高。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 珠海长欣汽车智能系统有限公司 |
| 发明人： | 陈富;林锐源;黄树强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820209831.3 |
| 公开号： | CN208006689U |
| 代理机构： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
| 代理人： | 温旭 |
| 分类号： | B60K1/04(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K1/04;B60K1/00 |
| 申请人地址： | 519000 广东省珠海市金湾区红旗镇恒丰路518号厂房一（三楼） |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车的电池箱加热系统，其特征在于，所述系统包括：驱动电机、散热器、水暖散热器、电池箱、第一电动水泵、电动截止阀、三通换向阀、水水换热器、PTC加热器、板式换热器、第二电动水泵、管路，其中，通过管路，所述驱动电机的出口分别接电动截止阀、三通换向阀的入口，所述电动截止阀的出口接水暖散热器，水暖散热器出口接第一电动水泵后接回驱动电机入口；所述三通换向阀的第一出口接水水换热器第一入口，水水换热器的第一出口接第一电动水泵入口；所述PTC加热器出口接电池箱入口，电池箱出口接第二电动水泵入口，第二电动水泵的出口接板式换热器入口，所述板式换热器出口接水水换热器的第二入口，水水换热器的第二出口接PTC加热器入口；所述三通换向阀的第二出口接散热器入口，散热器出口接第一电动水泵后接回驱动电机入口。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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