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原文传递 一种新能源汽车的电池锁紧箱及新能源汽车
专利名称: 一种新能源汽车的电池锁紧箱及新能源汽车
摘要: 本发明公开了一种新能源汽车的电池锁紧箱及新能源汽车,包括转轴,所述转轴固定在箱盖的后部下方并与所述箱体后部上方铰接;以及传动轴,所述转动轴转动设置在所述箱体后部下方,所述传动轴上固定安装有传动轮,所述传动轮与所述转轴之间通过一号传动带滚动连接;升降机构,所述升降机构安装在所述箱体的前部;锁紧机构,所述锁紧机构连接所述升降机构。通过弹性设置的锁紧杆带动转轴旋转,从而实现按压锁紧杆使锁紧杆与箱盖上的锁孔分离后自动将箱盖弹开,在关闭箱盖时由转轴带动锁紧杆挤压压簧,直至箱盖上的锁孔对准锁紧杆后借助压簧回弹将锁紧杆插入箱盖上的锁孔,由于锁紧杆与箱盖和箱体上的锁孔同轴设置。
专利类型: 发明专利
申请人: 九江职业技术学院
发明人: 宁水根;陈雨露;吴鸿燕;王维燕;付浩
专利状态: 有效
申请日期: 1900-01-20T13:00:00+0805
发布日期: 1900-01-20T00:00:00+0805
申请号: CN202010175151.6
公开号: CN111196169A
代理机构: 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 罗茶根
分类号: B60L50/60;H01M2/04;B;H;B60;H01;B60L;H01M;B60L50;H01M2;B60L50/60;H01M2/04
申请人地址: 332007 江西省九江市十里大道1188号
主权项: 1.一种新能源汽车的电池锁紧箱,,包括箱盖(1)和箱体(2),其特征在于,还包括: 转轴(3),所述转轴(3)固定在箱盖(1)的后部下方并与所述箱体(2)后部上方铰接,用于将箱体(2)和箱盖(1)铰接;以及 传动轴(4),所述转动轴(4)转动设置在所述箱体(2)后部下方,所述传动轴(4)上固定安装有传动轮(5),所述传动轮(5)与所述转轴(3)之间通过一号传动带(6)滚动连接;以及 升降机构,所述升降机构安装在所述箱体(1)的前部并通过二号传动带(7)连接所述传动轴(4),用于在箱盖(1)转动开闭时执行升降动作;以及 锁紧机构,所述锁紧机构连接所述升降机构,用于在箱盖(1)转动开闭时带动升降机构执行升降动作对箱盖(1)和箱体(2)的前部锁合。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池锁紧箱,其特征在于,所述升降机构包括: 齿合组件,所述齿合组件安装在所述箱体(2)前部外壁上,用于将传动轴(4)的旋转运动变更为直线运动;以及 转角轮(8),所述转角轮(8)转动安装在所述箱体(2)的外壁上并与所述二号传动带(7)贴合,用于对二号传动带(7)的传动路径变向;以及 安装件(9),所述安装件(9)固定在所述箱体(2)上,其端部用于转动安装所述转角轮(8)。 3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的电池锁紧箱,其特征在于,所述齿合组件包括: 齿轮(10),所述齿轮(10)转动设置在所述箱体(2)的前壁上并与所述二号传动带(7)滚动连接;以及 直齿板(13),所述直齿板(13)与所述齿轮(10)啮合并竖直设置在所述箱体(2)的前壁上;以及 约束结构,所述约束结构与所述直齿板(13)配合,用于限制所述直齿板(13)的运动轨迹。 4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的电池锁紧箱,其特征在于,所述约束结构包括: 套件(14),所述套件(14)与所述直齿板(13)外表面固定;以及 固定件(15),所述固定件(15)固定在所述箱体(2)的外表面上并与所述套件(14)滑动套合。 5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的电池锁紧箱,其特征在于,所述锁合机构包括: 连接件(16),所述连接件(16)固定在所述套件(14)的上部,用于驱动或跟随套件(14)升降;以及 弹性组件,所述弹性组件下部固定在所述连接件(16)上; 锁孔(21),所述锁孔(21)为两个,分别开设在所述箱盖(1)与所述箱体(2)的前缘,用于同所述弹性组件配合。 6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的电池锁紧箱,其特征在于,所述弹性组件包括: 从动件(17),所述从动件(17)固定在所述连接件(16)上;以及 套筒(18),所述套筒(18)固定在所述箱体(2)的外壁上,且所述套筒(18)为贯通结构,所述从动件(17)的上部滑动套合在所述套筒(18)的下部;以及 锁紧杆(20),所述锁紧杆(20)滑动套合在所述套筒(18)的上部并与所述锁孔(21)同轴设置;以及 压簧(19),所述压簧(19)设置在所述套筒(18)内,其上端同所述锁紧杆(20)抵接,下端同所述从动件(17)抵接。 7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的电池锁紧箱,其特征在于,所述锁紧杆(20)的上端转动设置有同所述锁孔(21)相匹配的转轮(22)。 8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池锁紧箱,其特征在于,所述箱体(2)下方两壁均开设有供所述二号传动带(7)穿过的通孔,在所述箱体(2)的内部侧壁设置有凸缘(11),凸缘位于通孔之上,凸缘(11)上层通过螺栓固定连接有用于密封隔断所述箱体(2)内部上下空间的密封件(12)。 9.一种新能源汽车,其特征在于,包括如权利要求1-8任一所述的电池锁紧箱和安装有所述电池锁紧箱的新能源汽车本体。
所属类别: 发明专利
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