论文题名: | 土基回弹模量影响因素及其相关关系研究 |
关键词: | 土基回弹模量;含水量;压实度;路基回弹弯沉;路基土含水量 |
摘要: | 本文在对国内各地区有代表性土质进行室内外有关试验研究和处理试验数据和收集整理以往相关资料的基础上,认为土基回弹模量的主要影响因素是含水量和压实度,其中以含水量的影响最为显著,且发现土基回弹模量与这两者间有密切的相关性。 经过研究获得了以下成果:在各地区进行了室内外试验,提出了各种土质的土基回弹模量与稠度、压实度的相关关系式;进行了各地区土基回弹模量与弯沉相关关系研究,获得各典型土质土基回弹模量与弯沉相关关系式;进行了各地区土基回弹模量与CBR关系研究,获得了现场E0与现场CBR关系式,现场E0与室内CBR关系式和室内E0与室内CBR关系式;进行了各地区土基回弹模量与FWD关系研究,认为土基回弹模量与FWD间具有良好的相关性,证明了将FWD所测得模量值换算为静态模量值,用于结构设计或者施工检测完全可行的;经过实地观测,获得了土基回弹模量和路基土含水量随时间的年变化规律;对路基回弹弯沉进行了研究,提出了运用稠度对比法来确定施工控制弯沉,推荐路基的施工弯沉验收标准。 |
作者: | 覃绮平 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 王选仓 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |