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原文传递一种基于新能源汽车用的充电桩

专利名称：	一种基于新能源汽车用的充电桩
摘要：	本发明公开了一种基于新能源汽车用的充电桩，涉及新能源汽车技术领域，包括地基，所述地基的上表面固定镶嵌有底座，底座上表面的中部开设有第一凹槽，底座左端的内部开设有限位机构，第一凹槽的内部放置有充电桩本体，充电桩本体顶端的内部设有减震机构。该基于新能源汽车用的充电桩，通过设置有滑轮，能有效的保持螺纹杆的稳定性，同时有利于限制螺纹杆的转动，防止螺纹杆在移动过程中随着螺纹管的转动而转动，通过设置有正反转电机，配合使用螺纹杆、螺纹管、限位块、第一齿轮和第二齿轮，能有效的通过正反转电机带动螺纹杆的移动，实现对充电桩本体的快速安装，解决了现有的基于新能源汽车用的充电桩不便于安装的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京鼎翰科技有限公司
发明人：	董晶龙
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810952352.5
公开号：	CN109050314A
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18
申请人地址：	102419 北京市房山区大安山乡西苑村四区50号
主权项：	1.一种基于新能源汽车用的充电桩，包括地基（1），所述地基（1）的上表面固定镶嵌有底座（2），所述底座（2）上表面的中部开设有第一凹槽（3），其特征在于：所述底座（2）左端的内部开设有限位机构（4），所述第一凹槽（3）的内部放置有充电桩本体（5），所述充电桩本体（5）顶端的内部设有减震机构（6）；所述限位机构（4）包括第一空腔（401）、第一轴承（402）、螺纹管（403）、第一齿轮（404）、螺纹杆（405）、滑轨（406）、滑轮（407）、第二凹槽（408）、第二空腔（409）、第二轴承（410）、正反转电机（411）、第二齿轮（412）和限位块（413），所述减震机构（6）包括（601）、第三空腔（602）、滑环（603）、滑杆（604）、限位板（605）、挡板（606）、第一固定板（607）、第一强力弹簧（608）和第二强力弹簧（609）；所述第一凹槽（3）的内底壁开设有第二滑槽（14），所述第一凹槽（3）的内部放置有充电桩本体（5），所述充电桩本体（5）的底面固定连接有第二滑块（15），且第二滑块（15）卡接在第二滑槽（14）的内部，所述充电桩本体（5）左侧面的下部开设有限位槽（13），所述第一空腔（401）的内部放置有螺纹杆（405），所述螺纹杆（405）的右端贯穿螺纹管（403）并延伸至第一凹槽（3）的内部，且螺纹管（403）的外表面与螺纹杆（405）的内圈螺纹连接，所述螺纹杆（405）的右侧面固定连接有限位块（413），且限位块（413）位于限位槽（13）的内部，所述第一凹槽（3）远离第一空腔（401）的内侧壁开设有两个相对称的第一卡槽（7）。
所属类别：	发明专利