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基于检测数据的高速铁路轨面沉降不平顺发展趋势预测
| 题名： | 基于检测数据的高速铁路轨面沉降不平顺发展趋势预测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐菲；曲建军； |
| 关键词： | 高速铁路；动态检测数据；轨面沉降；高低不平顺；预测；养护维修 |
| 摘要： | 对轨道几何不平顺发展趋势进行预测,有助于指导工务部门适时维修,降低养护维修成本。根据某高速铁路路桥过渡段沉降区近5年的检测数据,运用轨道几何不平顺百天变化率预测模型,对沉降引起的高低不平顺即轨面沉降不平顺发展趋势进行预测,并与实测值进行对比,同时进行误差分析,结果表明,短期预测效果较好,能够满足工务维修计划制定的需要。结合维修记录,综合分析高低不平顺及车体垂向加速度幅值变化情况,结果表明,不同维修方式对轨面沉降不平顺发展规律的影响不同,工务部门可以根据对历史维修数据的分析确定相应的维修方式。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 8-10,15 |
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