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多孔混凝土基层沥青路面结构设计方法研究
| 论文题名： | 多孔混凝土基层沥青路面结构设计方法研究 |
| 关键词： | 沥青路面;多孔混凝土基层;排水基层;路面结构设计;荷载应力;温度应力 |
| 摘要： | 本文利用三维有限元方法，分析有沥青面层多孔混凝土基层的荷载应力和温度应力，研究面层厚度、多孔混凝土基层厚度及模量、地基模量对荷载应力和温度应力的影响。利用三维有限元方法，分析基层缩缝处沥青面层荷载应力、温度应力、荷载和温度耦合应力。分析水在基层内的流动状态及排除过程、排水系统设置场合、排水基层最小厚度计算方法。提出多孔混凝土基层沥青路面的概率型结构设计方法。综合应力分析、结构计算和路面排水分析两方面要求，得出多孔混凝土基层所需的最小厚度；根据控制反射裂缝出现得出沥青面层的合理厚度。 |
| 作者： | 锁利军 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 胡长顺;陈拴发 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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