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原文传递一种风力与太阳能联合驱动远程遥控无人船

专利名称：	一种风力与太阳能联合驱动远程遥控无人船
摘要：	本实用新型公开了一种风力与太阳能联合驱动远程遥控无人船；该无人船的两个船舶片体间隔设置在框架结构两端下部；升力型垂直轴风轮的旋转主轴竖向设置在纵桁的中部上端，多块升力型叶片以旋转主轴为中心线，沿周向竖直间隔设置，每块升力型叶片的上下两端均与连接板的外端连接，连接板的内端与旋转主轴连接；旋转主轴穿过风力发电机向下延伸至变速箱输入端；变速箱的输出端与传动轴前端相连，传动轴后端与直翼推进器输入端相连。本实用新型利用风力直接驱动无人船推进器旋转推动无人船航行，并通过船体上安装的太阳能电池板及风力发电机对随船携带蓄电池充电进而作为储备能源，实现无人船在理论上的无限续航力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	华南理工大学;广州市顺海造船有限公司
发明人：	梁严;吴家鸣;马志权;廖华
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820338100.9
公开号：	CN208007234U
代理机构：	广州市华学知识产权代理有限公司 44245
代理人：	向玉芳
分类号：	B63B35/00(2006.01)I;H02J7/35(2006.01)I;F03D9/11(2016.01)I;B;H;F;B63;H02;F03;B63B;H02J;F03D;B63B35;H02J7;F03D9;B63B35/00;H02J7/35;F03D9/11
申请人地址：	510640 广东省广州市天河区五山路381号
主权项：	1.一种风力与太阳能联合驱动远程遥控无人船，其特征在于，包括框架结构、升力型垂直轴风轮、船舶片体、螺旋桨推进器、变速箱、传动轴、直翼推进器、太阳能电池板、蓄电池、风光互补控制器和控制设备；所述框架结构包括纵桁、肋骨和纵骨；多根纵骨纵向间隔设置在纵桁的两侧，多根肋骨横向间隔设置，与纵桁和纵骨连接，形成网格结构，多块太阳能电池板设置在网格上；两个船舶片体间隔设置在框架结构两端下部；所述升力型垂直轴风轮主要由多块升力型叶片、多块连接板、风力发电机和旋转主轴组成；旋转主轴竖向设置在纵桁的中部上端，多块升力型叶片以旋转主轴为中心线，沿周向竖直间隔设置，每块升力型叶片的上下两端均与连接板的外端连接，连接板的内端与旋转主轴连接；连接板为内端小外端大的翼型结构；旋转主轴穿过风力发电机向下延伸至变速箱输入端；变速箱的输出端与传动轴前端相连，传动轴后端与直翼推进器输入端相连；传动轴设置在纵桁的下端；框架结构上设有风光互补控制器和控制设备；所述船舶片体包括船体、至少一道纵舱壁，多道横舱壁和一层内底甲板，船体形成空腔，空腔内设置有至少一道纵舱壁、多道横舱壁和一层内底甲板；多道横舱壁间隔设置，与纵舱壁连接，纵舱壁和多道横舱壁设置在内底甲板上，将内底甲板上表面区域划分网状区域，网状区域内放置有多个蓄电池；每个船舶片体尾部下端安装有一部螺旋桨推进器；多块太阳能电池板并联后与风力发电机分别与风光互补控制器输入端连接，风光互补控制器输出与蓄电池连接，蓄电池分别与控制设备、螺旋桨推进器和直翼推进器的伺服电机连接。
所属类别：	实用新型