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原文传递一种齿轮齿条式汽车转向器

专利名称：	一种齿轮齿条式汽车转向器
摘要：	本实用新型公开了一种齿轮齿条式汽车转向器，其结构包括连接环、橡胶套、连接杆、连接套、螺栓、固定杆、固定环、减震装置、连接片，连接环安装于橡胶套顶部，减震装置与连接片相连接，连接片与连接环同一轴心，连接片上方设有固定杆，本实用新型一种齿轮齿条式汽车转向器，其结构上设有减震装置，通过导力板将下方的力传导至第一弹簧进行挤压，在第一弹簧挤压过程中相嵌套的活塞杆相上推动活塞，使其挤压液压油向上，使其活塞带动上方的相连接的第二活塞杆向上顶动连接板向上，使其与连接板与第二弹簧进行挤压缓冲下方传导的震力，对内部的齿轮进行保护。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南广瑞汽车部件股份有限公司
发明人：	秦怀德;杨连奎;张楼安
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820498251.0
公开号：	CN208021542U
代理机构：	郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121
代理人：	郭增欣
分类号：	B62D3/12(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I;F16F15/023(2006.01)I;B;F;B62;F16;B62D;F16F;B62D3;F16F15;B62D3/12;F16F15/04;F16F15/023
申请人地址：	453600 河南省新乡市辉县市产业集聚区城西工业园
主权项：	1.一种齿轮齿条式汽车转向器，其特征在于：其结构包括连接环（1）、橡胶套（2）、连接杆（3）、连接套（4）、螺栓（5）、固定杆（6）、固定环（7）、减震装置（8）、连接片（9），所述连接环（1）安装于橡胶套（2）顶部，所述橡胶套（2）与连接杆（3）相贴合，所述固定杆（6）与连接杆（3）为一体化结构，所述连接杆（3）与固定环（7）为一体化结构，所述固定杆（6）安装于固定环（7）上方，所述固定环（7）下方设有减震装置（8），所述连接杆（3）与减震装置（8）相嵌套，所述减震装置（8）与连接片（9）相连接，所述连接片（9）与连接环（1）同一轴心，所述连接片（9）上方设有固定杆（6），所述橡胶套（2）与连接片（9）同一轴心，所述减震装置（8）包括导力板（801）、第一弹簧（802）、活塞杆（803）、活塞（804）、第二活塞杆（805）、连接板（807）、第二弹簧（808），所述导力板（801）与第一弹簧（802）相贴合，所述第一弹簧（802）与活塞杆（803）相嵌套，所述活塞杆（803）与活塞（804）为一体化结构，所述活塞（804）与第二活塞杆（805）垂直焊接，所述连接板（807）与第二弹簧（808）相贴合，所述第二活塞杆（805）与连接板（807）垂直焊接。
所属类别：	实用新型