专利名称: |
转向架横梁钢管射线检测专用装置 |
摘要: |
转向架横梁钢管射线检测专用装置涉及轨道客车无损检测技术领域,其包括底座、两个平台、四个弧形垫块和八个尼龙滚轮,底座是由横纵梁焊接而成的框架结构;两个平台为两根方形钢管,其底面分别垂直固定在底座横梁两端的上表面上;四个弧形垫块中的两个为一组固定在同一个平台上,两两对称设置,同一平台上的两个弧形垫块的弧长中点连线长度为400mm,每个弧形垫块沿弧线方向设有凹槽;八个尼龙滚轮中的两个为一组固定在同一个弧形垫块上,每个尼龙滚轮插在一个凹槽内,并通过一个轴转动连接在每个弧形垫块两端的顶部,每个尼龙滚轮的最高点距底座最低点的距离为400mm。本实用新型提高了射线检测效率一倍,缩短了射线检测时间一半,减少了劳动强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中车长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: |
田勐;王丽萍;方晓阳 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820391167.9 |
公开号: |
CN208026657U |
代理机构: |
长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 |
代理人: |
田春梅 |
分类号: |
G01N23/04(2018.01)I;G;G01;G01N;G01N23;G01N23/04 |
申请人地址: |
130062 吉林省长春市青荫路435号 |
主权项: |
1.转向架横梁钢管射线检测专用装置,其特征在于,该装置包括底座(1)、两个平台(2)、四个弧形垫块(3)和八个尼龙滚轮(5),底座(1)是由横纵梁焊接而成的框架结构;两个平台(2)为两根方形钢管,两个平台(2)的底面分别垂直固定在底座(1)的横梁(1‑1)的两端上表面上;四个弧形垫块(3)中的两个为一组且固定在同一个平台(2)上,四个弧形垫块(3)两两对称设置,同一个平台(2)上的两个弧形垫块(3)的弧长中点连线长度为400mm,每个弧形垫块(3)沿弧线方向设有一个凹槽(3‑1);八个尼龙滚轮(5)中的两个为一组且固定在同一个弧形垫块(3)上,每个尼龙滚轮(5)插在一个凹槽(3‑1)内,并通过一个轴(4)转动连接在每个弧形垫块(3)两端的顶部,每个尼龙滚轮(5)的最高点距底座(1)的最低点的距离为400mm。 |
所属类别: |
实用新型 |