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车速控制方法、系统、可读存储介质及电动汽车
| 专利名称： | 车速控制方法、系统、可读存储介质及电动汽车 |
| 摘要： | 本发明提供一种车速控制方法、系统、可读存储介质及电动汽车，所述车速控制方法包括：获取当前行驶模式下的设定速度；实时获取当前行驶车速，并判断所述当前行驶车速是否满足车速调控条件；若是，则根据所述当前行驶车速和所述设定速度，生成调控转矩并设置给电机，以对所述电机的转速进行调控，以将车速控制在所述设定速度以内。本发明当中的车速控制方法，在车辆行驶时，将自动获取当前行驶模式下的设定速度，并实时获取当前行驶车速，当当前行驶车速满足车速调控条件时，将根据当前行驶车速和设定速度，生成调控转矩并设置给电机或制动系统，以降低电机转速或刹车，能够较好的避免超速行驶，提高电池的续航能力，及硬件设备的使用寿命。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 发明人： | 杨洪吉;沈祖英;单丰武;姜筱华;刘俊宇;周威;黄思文;李棹熠 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810975892.5 |
| 公开号： | CN109080503A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 何世磊 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15;B60L15/20 |
| 申请人地址： | 330013 江西省南昌市经济技术开发区庐山北大道（蛟桥镇） |
| 主权项： | 1.一种车速控制方法，其特征在于，包括：获取当前行驶模式下的设定速度；实时获取当前行驶车速，并判断所述当前行驶车速是否满足车速调控条件；若是，则根据所述当前行驶车速和所述设定速度，生成调控转矩并设置给电机，以对所述电机的转速进行调控，以将车速控制在所述设定速度以内。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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