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一种地铁基坑钢围檩的支撑连接结构
| 专利名称： | 一种地铁基坑钢围檩的支撑连接结构 |
| 摘要： | 一种地铁基坑钢围檩的支撑连接结构，属于地铁基坑支护设施技术领域，用于支撑钢围檩。其技术方案是：防坠索的上端与围护桩固定连接，防坠索的下端与钢支撑挂架的上端相连接，钢支撑挂架的钢垫板垂直靠在钢围檩的外侧，托板连接在钢垫板的下端，钢支撑放置在托板的平面上，可调平托架由横杆、竖杆和斜杆组成，竖杆贴紧在围护结构面层上，竖杆与围护桩固定连接，横杆支撑在钢围檩的底面上，横杆的两端分别通过转轴与竖杆上端和斜杆上端相连接，竖杆上有沿着竖杆长度方向的滑动槽，斜杆下端通过锁紧螺栓与竖杆的滑动槽相连接。本实用新型结构简单、施工方便、可重复利用，可以有效地固定钢围檩，可以保持围护结构面层的平整度，满足防水设计要求。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 中国兵器工业北方勘察设计研究院有限公司 |
| 发明人： | 张春辉;杨金雷;孙会哲;张卫良;王云龙;程佳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820454080.1 |
| 公开号： | CN208039267U |
| 代理机构： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 |
| 代理人： | 陈长庚 |
| 分类号： | E02D17/04(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D17;E02D17/04 |
| 申请人地址： | 050011 河北省石家庄市长安区建设南大街45号 |
| 主权项： | 1.一种地铁基坑钢围檩的支撑连接结构，钢围檩（2）的内侧与围护结构面层（3）相对，钢围檩（2）的外侧和下端为钢围檩的支撑连接结构，其特征在于：钢围檩的支撑连接结构包括防坠索（6）、钢支撑挂架（8）、可调平托架（9），防坠索（6）的上端连接挂钩螺栓（7），挂钩螺栓（7）穿过围护结构面层（3）与围护桩（4）相连接，防坠索（6）的下端与钢支撑挂架（8）的上端相连接，钢支撑挂架（8）包括垂直的钢垫板（12）和水平的托板（13），钢垫板（12）垂直靠在钢围檩（2）的外侧，托板（13）连接在钢垫板（12）的下端，钢垫板（12）和托板（13）两侧边之间的宽度与钢支撑（1）的宽度相匹配，钢支撑（1）放置在托板（13）的平面上，可调平托架（9）位于钢围檩（2）的下方，可调平托架（9）为横杆（17）、竖杆（18）和斜杆（19）组成的三角形托架，竖杆（18）贴紧在围护结构面层（3）上，固定螺栓（10）穿过竖杆（18）和围护结构面层（3）与围护桩（4）相连接，横杆（17）支撑在钢围檩（2）的底面上，横杆（17）的两端分别通过转轴（20）与竖杆（18）上端和斜杆（19）上端相连接，竖杆（18）上有沿着竖杆（18）长度方向的滑动槽（21），斜杆（19）下端通过锁紧螺栓（22）与竖杆（18）的滑动槽（21）相连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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