原文传递
高速铁路侧向220 km／h道岔的研究
| 题名： | 高速铁路侧向220 km／h道岔的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭福安；许有全；肖俊恒；王平；刘增杰；王树国；孙晓勇 |
| 关键词： | 高速铁路；62号道岔；道岔结构；高速道岔研究 |
| 摘要： | 阐述侧向容许通过220 km／h的62号道岔的设计参数和平面线型，分析道岔转辙器、辙叉、扣件系统、无砟轨道基础和转换系统结构，对主要部件参数进行计算。利用轮轨动力学分析动车组通过62号道岔时的安全性和平稳性，总结其在现场铺设的技术关键。现场动力学测试表明，动车组以385 km／h直向和以220 km／h侧向通过62号试验道岔时安全平稳，道岔关键部件变形和强度等满足设计要求，岔区刚度均匀化，转换设备工作正常。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 8-12 |
检索历史
应用推荐
