专利名称: |
一种汽车拆胎设备 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车拆胎设备,包括箱体,箱体的内壁的一侧通过螺钉固定有电机,电机的输出端通过键销固定有转轴,转轴的一端插设焊接固定在主齿轮的中部,主齿轮的四周与副齿轮啮合,副齿轮的中部插设焊接固定有转杆,转杆的中部穿插过固定块,固定块和箱体的内壁焊接固定,且转杆的一端穿出箱体和转帽的一端焊接固定,箱体的底端焊接固定有撑块,撑块的底端的中部和液压杆的一端焊接固定,液压杆的一端和液压缸的输出端通过键销固定,本实用新型能够快递高效的进行拆胎,不仅节约了时间,还减轻了劳动强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
福建仙兴汽车配件有限公司 |
发明人: |
林容林 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820446684.1 |
公开号: |
CN208035869U |
分类号: |
B60C25/01(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C25;B60C25/01 |
申请人地址: |
351100 福建省莆田市仙游县鲤南工业园区 |
主权项: |
1.一种汽车拆胎设备,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的内壁的一侧通过螺钉固定有电机(2),电机(2)的输出端通过键销固定有转轴(3),转轴(3)的一端插设焊接固定在主齿轮(4)的中部,主齿轮(4)的四周与副齿轮(5)啮合,副齿轮(5)的中部插设焊接固定有转杆(7),转杆(7)的中部穿插过固定块(6),固定块(6)和箱体(1)的内壁焊接固定,且转杆(7)的一端穿出箱体(1)和转帽(8)的一端焊接固定,箱体(1)的底端焊接固定有撑块(10),撑块(10)的底端的中部和液压杆(9)的一端焊接固定,液压杆(9)的一端和液压缸的输出端通过键销固定。 |
所属类别: |
实用新型 |