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原文传递汽车拆胎装置

专利名称：	汽车拆胎装置
摘要：	本发明公开了一种汽车拆胎装置，包括底座，底座的内部设置有空腔，且空腔的底面内壁固定连接有电机，电机的输出轴上固定连接有锥齿轮一，且锥齿轮一与固定连接在支撑杆底部的锥齿轮二相啮合，支撑杆的底部位于空腔的内部，且支撑杆的底端与空腔的底面内壁活动连接，支撑杆的顶端位于底座的顶面上方，且支撑杆的顶面与承载箱的底面中部固定连接，承载箱的顶面设置有凹槽一，且凹槽一的内部设置有滚珠丝杆一，滚珠丝杆一的一端与凹槽一的侧面内壁活动连接，滚珠丝杆一的另一端贯穿凹槽一的另一侧面，并与位于凹槽一侧面外侧的转动把手一固定连接。有益效果为：能够有效的固定车胎，且拆胎效率高，减轻了维修人员的劳动压力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	罗院昌
发明人：	罗院昌
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201710988763.5
公开号：	CN107650594A
分类号：	B60C25/05(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C25;B60C25/05
申请人地址：	710038 陕西省西安市灞桥区官厅供销社3号
主权项：	汽车拆胎装置，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的内部设置有空腔（2），且所述空腔（2）的底面内壁固定连接有电机（3），所述电机（3）的输出轴上固定连接有锥齿轮一（4），且所述锥齿轮一（4）与固定连接在支撑杆（5）底部的锥齿轮二（6）相啮合，所述支撑杆（5）的底部位于所述空腔（2）的内部，且所述支撑杆（5）的底端与所述空腔（2）的底面内壁活动连接，所述支撑杆（5）的顶端位于所述底座（1）的顶面上方，且所述支撑杆（5）的顶面与承载箱（7）的底面中部固定连接，所述承载箱（7）的顶面设置有凹槽一（8），且所述凹槽一（8）的内部设置有滚珠丝杆一（9），所述滚珠丝杆一（9）的一端与所述凹槽一（8）的侧面内壁活动连接，所述滚珠丝杆一（9）的另一端贯穿所述凹槽一（8）的另一侧面，并与位于所述凹槽一（8）侧面外侧的转动把手一（10）固定连接，所述凹槽一（8）的内部对称设置有与所述滚珠丝杆一（9）相适配的丝母一（11），所述底座（1）远离所述空腔（2）的顶面一侧固定连接有支撑柱（12），且所述支撑柱（12）的侧面均设置有滑槽（13），远离所述支撑杆（5）的所述滑槽（13）的侧面上均匀设置有若干卡槽（14），所述支撑柱（12）的顶部与设置在横杆（15）上的通槽（16）相适配，且所述通槽（16）内设置有与所述卡槽（14）相适配的若干滑块（17），远离所述支撑杆（5）的所述滑块（17）的内部设置有螺纹孔（18），且所述螺纹孔（18）内设置有与所述卡槽（14）相适配的卡紧螺栓（19），所述横杆（15）远离所述通槽（16）的顶面上设置有凹槽二（20），且所述凹槽二（20）内设置有与丝母二（21）相适配的滚珠丝杆二（22），所述滚珠丝杆二（22）的两端分别与所述凹槽二（20）的侧面活动连接，所述丝母二（21）的顶部通过连接杆（23）与掘铲（24）的一端活动连接，且所述掘铲（24）的中部与所述横杆（15）远离所述通槽（16）的一端活动连接，所述掘铲（23）的另一端位于所述承载箱（7）的上方。
所属类别：	发明专利