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原文传递 整体式减震器下支架前钢板弹簧悬架构件
专利名称: 整体式减震器下支架前钢板弹簧悬架构件
摘要: 本实用新型公开了一种整体式减震器下支架前钢板弹簧悬架构件,左、右前钢板弹簧前、后端通过对应的前簧板前座和前簧板后座组件安装在前车架总成和车架纵梁上,各前钢板弹簧通过整体式减震器组件安装在前桥上,整体式减震器组件包括减震器下支架、前减震器和“U”形稳定杆,前桥置于减震器下支架的前桥支撑座内,各前钢板弹簧的中前部置于前桥上并用U型螺栓夹紧于前桥支撑座上,前减震器的上端安装于前车架总成上,前减震器的下端铰装于减震器下支架后端,“U”形稳定杆左、右纵杆后端铰装在对应减震器下支架的前端,“U”形稳定杆的横杆通过左、右吊杆安装于前车架总成上。本实用新型结构简单、稳定可靠、维修方便、开发成本低、通用性强。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广西;45
申请人: 桂林大宇客车有限公司
发明人: 李小明;阳凯君;刘玉聪;刘剑飞
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820163338.2
公开号: CN208035883U
代理机构: 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107
代理人: 黄玮
分类号: B60G13/00(2006.01)I;B60G21/055(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G13;B60G21;B60G13/00;B60G21/055
申请人地址: 541003 广西壮族自治区桂林市象山区净瓶路10号
主权项: 1.整体式减震器下支架前钢板弹簧悬架构件,包括左、右的前钢板弹簧(1),各前钢板弹簧(1)的前、后端通过对应的前簧板前座(2)和前簧板后座组件分别安装在前车架总成(3)和车架纵梁(12)上,其特征在于:各前钢板弹簧(1)通过对应的整体式减震器组件安装在前桥(4)的对应位置上,所述整体式减震器组件包括减震器下支架(5)、前减震器(6)和“U”形稳定杆(7),所述前桥(4)置于减震器下支架(5)前部的前桥支撑座(5‑1)内,各前钢板弹簧(1)的中前部板体置于前桥(4)的对应位置上并用U型螺栓(8)夹紧于前桥支撑座(5‑1)上,所述前减震器(6)的上端安装于前车架总成(3)的对应位置上,前减震器(6)的下端铰装于减震器下支架(5)后端,所述“U”形稳定杆(7)左、右纵杆的后端铰装在对应减震器下支架(5)的前端,“U”形稳定杆(7)的横杆通过左、右吊杆(9)安装于前车架总成(3)的对应位置上。
所属类别: 实用新型
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