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原文传递车用双通道PTC水加热器

专利名称：	车用双通道PTC水加热器
摘要：	本实用新型公开了一种车用双通道PTC水加热器，其特征在于，包括并列的两个加热本体，分别为第一本体和第二本体，两个加热本体由一个控制器控制，且分别设有各自的电源开关。相比将两个PTC水加热器相叠加，本实用新型的双通道PTC水加热器的体积较小，占用整车的空间较小；而且，在具有电池加热和乘员舱采暖制热功能前提下，仅有一根电源输入线，减少了占用电池插座的资源，同时在电源线工作时，因该双通道PTC水加热器靠近电池，减少了通态热损耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海银轮热交换系统有限公司
发明人：	王超;杨云;徐江;吴俊;顾毅亮
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820144578.8
公开号：	CN208035893U
代理机构：	上海华工专利事务所(普通合伙) 31104
代理人：	缪利明
分类号：	B60H1/22(2006.01)I;F24H1/10(2006.01)I;F24H9/00(2006.01)I;F24H9/20(2006.01)I;B;F;B60;F24;B60H;F24H;B60H1;F24H1;F24H9;B60H1/22;F24H1/10;F24H9/00;F24H9/20
申请人地址：	201404 上海市奉贤区南奉公路4558号3幢329-332室
主权项：	1.一种车用双通道PTC水加热器，其特征在于，包括并列的两个加热本体，分别为第一本体和第二本体，两个加热本体由一个控制器控制，且分别设有各自的电源开关；所述第一本体的截面积较小，用于给电池加热；所述第二本体的截面积大于第一本体，用于给乘员舱加热；所述第一本体的两端分别设有第一本体进水口和第一本体出水口，第一本体内通过扁管间隔分布有若干个加热条，并在两端以分流固定板固定，最外侧的两个加热条与第一本体内壁之间形成流道。
所属类别：	实用新型