详情

原文传递用于车辆车轮悬架单元的悬架臂

专利名称：	用于车辆车轮悬架单元的悬架臂
摘要：	本发明涉及一种用于车辆的车轮悬架单元的悬架臂(1、18)，该悬架臂(1、18)包含至少一个轴承容纳部(2)、固定地保持在轴承容纳部(2)中的具有固定地包围内套筒(4、15、21)的橡胶弹性衬套(5、13、20)的橡胶轴承(3、12、19)，其中所述内套筒(4、15、21)包含紧固孔(7、16、22)。紧固孔(7、16、22)相对于轴承容纳部(2)设置成使得紧固孔(7、16、22)的中心轴线(8)相对于轴承容纳部(2)的中心轴线(9)具有偏移量(10)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	埃里克·伦纳德·布兰格;安德列斯·卡利茨;延斯·特辛;法比奥·缪拉
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810311190.7
公开号：	CN109080395A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司 11278
代理人：	回旋
分类号：	B60G7/00(2006.01)I;B60G3/20(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G3;B60G7/00;B60G3/20
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
主权项：	1.一种用于车辆的车轮悬架单元的悬架臂，所述悬架臂包含至少一个轴承容纳部(2)、固定地保持在所述轴承容纳部(2)中的具有固定地包围内套筒(4、15、21)的橡胶弹性衬套(5、13、20)的橡胶轴承(3、12、19)，其中所述内套筒(4、15、21)包含紧固孔(7、16、22)，其特征在于，所述紧固孔(7、16、22)相对于所述轴承容纳部(2)设置成使得所述紧固孔(7、16、22)的中心轴线(8)相对于所述轴承容纳部(2)的中心轴线(9)具有偏移量(10)。
所属类别：	发明专利