原文传递
机动车辆的车轮悬架装置的弹簧控制臂单元
| 专利名称： | 机动车辆的车轮悬架装置的弹簧控制臂单元 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的车轮悬架装置的弹簧控制臂单元(10)，该弹簧控制臂单元(10)包括：具有用于容纳车轮悬架装置的螺旋弹簧(56)的弹簧座(26)的基体(12)；在基体(12)上形成的第一端部区域(14)，第一端部区域(14)能够可机械操作地连接到机动车辆的簧载部件；和在基体(12)上形成的第二端部区域(16)，第二端部区域(16)能够可机械操作地连接到机动车辆的非簧载部件。根据本发明，基体(12)具有由钢构成的第一部分壳体(34)和由复合材料构成的第二部分壳体(40)，第一部分壳体(34)和第二部分壳体(40)至少在弹簧座(26)的一个区域中不可拆卸地固定地彼此连接。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 弗雷德里克·彼得·沃尔夫-蒙海姆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810100741.5 |
| 公开号： | CN108394244A |
| 代理机构： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
| 代理人： | 张施露 |
| 分类号： | B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
| 主权项： | 1.一种用于机动车辆的车轮悬架装置的弹簧控制臂单元(10)，具有：‑具有用于容纳所述车轮悬架装置的螺旋弹簧(56)的弹簧座(26)的基体(12)；‑形成在所述基体(12)上的第一端部区域(14)，所述第一端部区域(14)能够可机械操作地连接到所述机动车辆的簧载部件；‑形成在所述基体(12)上的第二端部区域(16)，所述第二端部区域(16)能够可机械操作地连接到所述机动车辆的非簧载部件；其特征在于所述基体(12)具有由钢构成的第一部分壳体(34)和由复合材料构成的第二部分壳体(40)，所述第一部分壳体(34)和所述第二部分壳体(40)在所述弹簧座(26)的至少一个区域中不可拆卸地固定地彼此连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
