详情

原文传递一种提高安全性的架桥机及运梁车

专利名称：	一种提高安全性的架桥机及运梁车
摘要：	一种提高安全性的架桥机及运梁车，属于架桥机设备技术领域；左右主梁的构件间的连接为销接，在运输过程中可拆成散件运输；液压控制装置控制液压升降柱，使左右尾支腿、左右中支腿和左右前支腿可以根据桥面坡度和高度的不同，调整每个支腿的高度；调节支墩通过液压控制装置控制，使液压顶杆顶到桥面，压力感应器感应，未感应到压力的液压顶杆继续向下伸，直到顶到桥面为止，实现左右前支腿在吊装梁板时更加平稳；平衡基座使左右中支腿架梁时更加稳固；左右临时支腿通过翻转装置翻转上去即可避免撞到桥台；信号发射器发出梁板位置信号，探测器探测信号，实现快速吊装梁板，防撞雷达使运梁车在驶入架桥机底下时，避免撞到各支腿。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江中建路桥设备有限公司
发明人：	周国强;林娜;项广力;周文和;虞佳峰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820821082.X
公开号：	CN208279196U
代理机构：	浙江永鼎律师事务所 33233
代理人：	陆永强
分类号：	B66C5/02(2006.01)I;B66C11/04(2006.01)I;B66C13/12(2006.01)I;B66C15/00(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I;B;E;B66;E01;B66C;E01D;B66C5;B66C11;B66C13;B66C15;E01D21;B66C5/02;B66C11/04;B66C13/12;B66C15/00;E01D21/00
申请人地址：	312352 浙江省绍兴市上虞市东关街道朱家溇村浙江中建路桥设备有限公司
主权项：	1.一种提高安全性的架桥机及运梁车，包括左主梁、右主梁、尾横梁、前横梁和运梁车，其特征在于所述左主梁的尾端设有左尾支腿，所述右主梁的尾端设有右尾支腿，所述尾横梁设于左主梁梁尾和右主梁梁尾的上方，所述尾横梁的两端分别连接左主梁和右主梁，所述左主梁的中部设有左中支腿，所述右主梁的中部设有右中支腿，所述左主梁的前部设有左前支腿，所述右主梁的前部设有右前支腿，所述左主梁的前端设有左临时支腿，所述右主梁的前端设有右临时支腿，所述左临时支腿和右临时支腿的上端均设有翻转装置，所述前横梁设于左主梁的梁首和右主梁的梁首的上方，所述前横梁的两端分别连接左主梁和右主梁，所述左尾支腿、左中支腿和左前支腿与左主梁的连接处均设有左滚轮装置，所述右尾支腿、右中支腿和右前支腿与右主梁的连接处均设有右滚轮装置，所述左尾支腿、右尾支腿、左中支腿、右中支腿、左前支腿和右前支腿的上端部均设有液压控制装置，所述左尾支腿、右尾支腿、左中支腿、右中支腿、左前支腿和右前支腿的中部均设有液压升降柱，所述左尾支腿、右尾支腿、左临时支腿和右临时支腿的下端均设有移动轮组，所述左中支腿的下端和右中支腿的下端均设有平衡基座，所述平衡基座上端的左右两侧均设有支撑液压缸，所述支撑液压缸与平衡基座的连接处设有下关节轴，所述支撑液压缸的上端设有活塞杆，所述活塞杆与左中支腿和右中支腿的连接处均设有支撑环，所述活塞杆的上端与支撑环的连接处设有上关节轴，所述左前支腿的下端和右前支腿的下端均设有平衡支脚，所述平衡支脚包括支脚基座和若干调节支墩，所述若干调节支墩设于支脚基座的下侧，所述调节支墩的内部设有液压缸，所述液压缸的内部设有液压顶杆，所述液压顶杆下端的内部设有压力感应器，所述支撑液压缸、液压升降柱和液压缸均通过内部液压管路连接液压控制装置，所述左主梁的上方设有左纵行轨道，所述右主梁的上方设有右纵行轨道，所述左纵行轨道和右纵行轨道的上方设有两台纵行桁车，所述两台纵行桁车的上方均设有起重车，所述左纵行轨道的下侧和右纵行轨道的下侧均设有若干探测器，所述左尾支腿、右尾支腿、左中支腿、右中支腿、左前支腿和右前支腿的下端部均设有防撞雷达，所述防撞雷达的中部设有若干雷达发射孔，所述雷达发射孔的上方设有报警灯，所述雷达发射孔的下方设有蜂鸣器，所述运梁车包括托板车，所述托板车前端的上侧和托板车后端的上侧均设有信号发射器，所述托板车前端的上方设有定位块。
所属类别：	实用新型