专利名称: |
电动汽车整车控制系统及其控制方法 |
摘要: |
本发明揭示了一种电动汽车整车控制系统,油门传感器、刹车传感器、档位传感器输出所采集的信号至整车控制器,所述整车控制器与CAN通信网通信,系统设有采集车辆线加速度状态的加速度传感器,所述加速度传感器输出所采集信号至整车控制器。本发明整车控制系统结构简单,运行稳定可靠,可以根据需要设定乘用车行驶的角度加速度和线加速度策略,提高乘坐的舒适性,并且能够根据需要设定乘用车行驶的加速度策略,提高行驶的稳定性和安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西优特汽车技术有限公司 |
发明人: |
李世明;付明竹;徐秋鹏 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810305391.6 |
公开号: |
CN108725257A |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人: |
朱圣荣 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15;B60L15/20 |
申请人地址: |
334100 江西省上饶市上饶县上饶经济技术开发区合口片区 |
主权项: |
1.电动汽车整车控制系统,油门传感器、刹车传感器、档位传感器输出所采集的信号至整车控制器,所述整车控制器与CAN通信网通信,其特征在于:系统设有采集车辆线加速度状态的加速度传感器,所述加速度传感器输出所采集信号至整车控制器。 |
所属类别: |
发明专利 |