专利名称: |
提升汽车空调采暖性能的方法 |
摘要: |
本发明公开了一种提升汽车空调采暖性能的方法,汽车空调系统的进风具有三种状态,分别为内循环状态、外循环状态和中间补偿状态,该方法主要利用中间补偿状态进行提升采暖性能;该方法包括以下步骤:响应于车辆已上电到ON档,判断当前温度设置是否为采暖状态;若为非采暖状态,则判断暖通空调进风口的当前模式是否设置成外循环状态,若是,则控制循环风门到外循环状态,若否,则控制循环风门到内循环状态;若为采暖状态,则判断暖通空调进风口的当前模式是否设置成外循环状态,若否,则控制循环风门到内循环状态,若是,则判断鼓风机的当前挡位是否大于预设挡位,若是,则控制循环风门到中间补偿状态,若否,则控制循环风门到外循环状态。本发明能够有效提升空调采暖性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
杜明成;薛小波 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810368145.5 |
公开号: |
CN108749509A |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人: |
谭小琴 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01)I;B60H1/04(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00;B60H1/04 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种提升汽车空调采暖性能的方法,其特征在于:汽车空调系统的进风具有三种状态,分别为内循环状态、外循环状态和中间补偿状态;当空调的进风全部为循环风,则为内循环状态;当空调的进风为部分新风和部分循环风的混合进风,则为中间补偿状态;当空调的进风全部为新风,则为外循环状态;该方法包括以下步骤:响应于车辆已上电到ON档,判断当前温度设置是否为采暖状态;若为非采暖状态,则判断暖通空调进风口的当前模式是否设置成外循环状态,若是,则控制循环风门到外循环状态,若否,则控制循环风门到内循环状态;若为采暖状态,则判断暖通空调进风口的当前模式是否设置成外循环状态,若否,则控制循环风门到内循环状态,若是,则判断鼓风机的当前挡位是否大于预设挡位,若是,则控制循环风门到中间补偿状态,若否,则控制循环风门到外循环状态。 |
所属类别: |
发明专利 |