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原文传递 电动式水位调节器控制系统研究
论文题名: 电动式水位调节器控制系统研究
关键词: 海水淡化装置;电动调节阀;水位控制系统
摘要: 船用淡水来自于海水淡化装置,当该造水系统投入运行后,水位控制器能够自动控制海水蒸发器的给水量,并将其水位稳定地保持在给定的范围内,不会造成水位的过高和过低,产生相应的“跑盐”和“干烧”现象。
  控制水位有很多种结构,比如水位调节器采用喷嘴-挡板式结构,但这种方式存在气压不平衡、喷嘴容易堵塞、需借助外部工作水、自动化程度低等不足因此需要采用一种新的调节系统。
  本文采用电动式水位调节器,新系统主要由磁致伸缩式液位传感器、PLC及软件系统、电动调节阀等构成。通过液位传感器将水位的电信号传给PLC,由PLC软件系统判定水位的高低,然后将电信号再传递给电动调节阀上的执行机构,使其正转和反转,决定调节阀阀门的开度,已达到连续控制水位的目的。
  本文首先需要设计实验所需的零部件,绘出图纸并加工,完善电动式水位调节器系统,然后搭建试验台架进行试验研究。通过冷态下的水位波动实验、高,低水位扰动实验、运行考核实验来验证电动式水位调节器的性能指标。
作者: 周振兴
专业: 核能与核技术工程
导师: 王俊玲
授予学位: 硕士
授予学位单位: 哈尔滨工程大学
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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