论文题名: | CMOS汽车电子电压调节器 |
关键词: | 汽车电源系统;CMOS电路;电压调节器;调整管;LDMOS;SJ-LDMOS |
摘要: | 汽车电压调节器是汽车电源系统的心脏部件,优质的电压调节器是保证汽车电子系统高可靠性的重要前提。 本文在分析国内外汽车电源系统现状和发展趋势的基础上,设计了单芯片CMOS的电压调节器,调节控制电路与传统的14V方案类似。但CMOS结构的采用,使电路具有较高的调节精度和温度稳定性。文中详细地分析了电压调节器的工作原理和电路结构,分块设计了芯片内部各个功能模块,包括电压基准源、误差放大器、保护电路、调整电路和调整管,给出调节器的整体电路图。整个电路经CADENCE工具仿真验证,达到预定的设计目标。 电压调节器中的调整管工作在高压大电流状态,是调节器的核心元件。本文详细讨论了LDMOS以及SJ-LDMOS的工作原理,给出了完整的设计方案。该设计不仅适用于14V系统,也适用于42V系统,还可用于其他高压大功率系统。 |
作者: | 罗展清 |
专业: | 微电子学与固体电子学 |
导师: | 傅兴华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 贵州大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |