详情

原文传递轨道调节器设计

论文题名：	轨道调节器设计
关键词：	轨道调节器;结构设计;结构强度
摘要：	轨道几何尺寸是铁路轨道提速的薄弱环节，是限制行车速度的最主要部位。在铁路工务职工日常工作中，由于所用的小型机械还没有脱掉原先所用工具铁镐、叉子、扒子的影子，劳动对象还是钢轨和道碴，由于劳动工具没有实质的变化，因此劳动强度也不可能大大降低。为此，本文设计了一套轨道调节器装置，用于消除运用过程中产生的各种主要轨道不平顺；依据相关标准，该型轨道调节器的结构强度在本文中得到了详细校核和验证。该型轨道调节器的主要优点体现在：轨道几何尺寸的保养精度大大提高，可达到±1 m m，能够按轨道需求准确地达到目标值，并减少铁路维修人员的定编，大大降低了劳动强度，提高了劳动效率；由于铁路保养工作发生了质地变化，铁路维修工作可由日常保养结合大型机械维修工作来完成，铁路线路的维修工作能够准确完成列车安全运行的轨道条件，加大维修周期，减少运输成本；轨道几何尺寸能够达到或接近标准状态，有利于进一步提高列车速度。
作者：	殷强
专业：	机械工程
导师：	任尊松
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文