论文题名: | 单片型汽车电子电压调节器芯片设计 |
关键词: | 汽车电子;调整管;双极工艺;汽车控制;电压调节器 |
摘要: | 随着微电子技术在汽车控制系统中的广泛应用,汽车总成中电子系统的作用显得越来越重要,这种发展态势对汽车发电系统提出了更高的要求。汽车电压调节器是汽车发电系统的心脏部件,优质的电压调节器是保证汽车电子系统高可靠性的重要前提。 本文通过对大量电子电压调节器的分析,提出了新的电压调节器电路。在调节器的具体实现形式上采用单芯片集成方式,使其在电压调节精度、体积、重量及耐振性等方面均优于普通电子电压调节器。 文中还详细分析了电压调节器的的工作原理和电路结构,分块设计了芯片内部各个功能模块,包括取样电路、电压基准源、误差放大器、保护电路和调整晶体管,给出所有晶体管级电路图,并对各功能模块进行Spice模拟验证,模拟的结果及分析也一并给出。最后根据元器件在电路中的作用确定器件单元版图结构,并介绍了版图设计过程。 |
作者: | 徐科军 |
专业: | 微电子学与固体电子学 |
导师: | 傅兴华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 贵州大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |