详情

原文传递一种汽车轮胎拆卸辅助装置

专利名称：	一种汽车轮胎拆卸辅助装置
摘要：	本发明涉及一种拆卸辅助装置，尤其涉及一种汽车轮胎拆卸辅助装置。本发明的技术问题是：提供一种可以省时省力地将轮胎拔离汽车主体、能够避免人们受伤的汽车轮胎拆卸辅助装置。一种汽车轮胎拆卸辅助装置，包括有底板、第一滑轨、第一滑块、连接板、螺母、电机、螺杆、圆盘、第二滑轨、第二滑块、第一连接杆、第二连接杆等；底板的中部开有安装槽，安装槽左右两侧的底板上均设有第一滑轨，左右两侧的第一滑轨上均滑动式连接有第一滑块。本发明通过摆动杆向下运动，可以让卡板向内侧运动，卡板将轮胎本体卡紧，用户再控制电机逆时针转动，即可使卡板带动轮胎本体向后运动，最终将轮胎本体拔离汽车本体。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	赣州蓉江新区车来养汽车养护店
发明人：	谭伟雄
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810888176.3
公开号：	CN109080383A
分类号：	B60C25/05(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C25;B60C25/05
申请人地址：	341000 江西省赣州市蓉江新区高校园区大学生创业园A025
主权项：	1.一种汽车轮胎拆卸辅助装置，其特征在是：包括有底板（1）、第一滑轨（3）、第一滑块（4）、连接板（5）、螺母（6）、电机（7）、螺杆（8）、圆盘（9）、第二滑轨（11）、第二滑块（12）、第一连接杆（13）、第二连接杆（131）、卡板（14）、转盘（17）、轴承座（18）、转轴（19）和摆动杆（20），底板（1）的中部开有安装槽（2），安装槽（2）左右两侧的底板（1）上均设有第一滑轨（3），左右两侧的第一滑轨（3）上均滑动式连接有第一滑块（4），左右两侧的第一滑块（4）之间连接有连接板（5），连接板（5）的中部嵌入式设有螺母（6），底板（1）的顶部后侧安装有电机（7），螺母（6）内通过螺纹连接的方式连接有螺杆（8），电机（7）的输出轴前端与螺杆（8）的后侧连接，连接板（5）的前侧上部安装有圆盘（9），圆盘（9）上均匀地开有三个导向槽（10），导向槽（10）内后壁连接有第二滑轨（11），第二滑轨（11）上滑动式连接有第二滑块（12），第二滑块（12）的前侧连接有第一连接杆（13），三个第一连接杆（13）的内侧均转动式连接有第二连接杆（131），三个第一连接杆（13）的外侧均连接有卡板（14），三个卡板（14）的内侧之间放置有轮胎本体（15），圆盘（9）的前侧中部开有圆形凹槽（16），圆形凹槽（16）内转动式连接有转盘（17），第二连接杆（131）的内侧铰接连接在转盘（17）的前侧，圆盘（9）的后侧中部安装有轴承座（18），轴承座（18）内过盈连接有转轴（19），转轴（19）穿过圆盘（9），转轴（19）的前端连接在转盘（17）的后侧，转轴（19）的后侧连接有摆动杆（20）。
所属类别：	发明专利