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原文传递一种基于汽车车厢降温的多功能车窗

专利名称：	一种基于汽车车厢降温的多功能车窗
摘要：	本发明公开了一种基于汽车车厢降温的多功能车窗，包括固定机壳、固定组件、车窗框、第一电机、横梁、第一齿条、固定杆、第二电机、传动带、第二齿轮、第二齿条、圆形套齿和遮阳板，所述圆孔内部套接有横梁，所述横梁一端套接有圆形套齿，且圆形套齿位于车窗框内壁一侧，所述车窗框顶部与顶部均通过螺丝固定有第二电机，所述第二电机转轴套有第二齿轮，所述第二齿轮外部套接有传动带，所述横梁一侧通过螺丝固定有遮阳板，该多功能车窗遮阳板的形状为直角梯形或梯形，能有效避免太阳直晒车厢内，同时与汽车已有的车窗相匹配，横梁保证了框架的坚固，并能灵活转动，避免太阳直晒车厢内，保护车厢内的物品不易晒坏老化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	贾熙煌;贾辉;贾明光
发明人：	贾熙煌;贾辉;贾明光
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810905788.9
公开号：	CN109094345A
分类号：	B60J11/08(2006.01)I;B60J1/00(2006.01)I;B60R11/00(2006.01)I;B;B60;B60J;B60R;B60J11;B60J1;B60R11;B60J11/08;B60J1/00;B60R11/00
申请人地址：	464444 河南省信阳市淮滨县三空桥乡程庄村四组
主权项：	1.一种基于汽车车厢降温的多功能车窗，包括固定机壳(1)、固定组件(2)、车窗框(3)、第一电机(4)、横梁(5)、固定块(6)、滑动槽(7)、开口槽(8)、第一齿条(9)、第一齿轮(10)、卡块(11)、固定杆(12)、第二电机(26)、传动带(27)、第二齿轮(28)、第二齿条(29)、圆形套齿(30)、圆孔(31)和遮阳板(32)，其特征在于：所述固定机壳(1)一侧固定有若干个固定组件(2)，所述固定组件(2)由第一挡板(13)、第一套管(14)、复位弹簧(15)、第二套管(16)、第二挡板(17)、导管(18)、中心槽(19)、吸盘(20)、空气箱(21)、隔板(22)、中心孔(23)、螺纹柱(24)和螺母套(25)组成，所述固定机壳(1)内壁一侧通过螺丝固定有若干个空气箱(21)，所述空气箱(21)内部套接有隔板(22)，所述隔板(22)一侧通过螺丝固定有螺纹柱(24)，所述空气箱(21)与固定机壳(1)一侧均开设有中心孔(23)，所述中心孔(23)内部套接有螺纹柱(24)，所述螺纹柱(24)一端套接有螺母套(25)，且螺母套(25)位于固定机壳(1)一侧，所述固定机壳(1)另一侧设置有吸盘(20)，所述空气箱(21)另一侧开设有中心槽(19)，所述中心槽(19)内部套接有导管(18)，且导管(18)穿过固定机壳(1)与吸盘(20)底部中心处连接，所述吸盘(20)底部中心处两侧均通过螺丝固定有第一挡板(13)，所述第一挡板(13)一端通过螺丝固定有第一套管(14)，所述第一套管(14)一端套接有第二套管(16)，所述第二套管(16)一端通过螺丝固定有第二挡板(17)，所述复位弹簧(15)套接在第一套管(14)一端与第二套管(16)外侧，所述第二挡板(17)通过螺丝固定在固定机壳(1)一侧，所述固定机壳(1)一端内壁中心处通过螺丝固定有第一电机(4)，所述第一电机(4)转轴穿过固定机壳(1)套接有第一齿轮(10)，所述固定机壳(1)一侧开设有滑动槽(7)，所述固定机壳(1)内部套接有车窗框(3)，所述车窗框(3)一侧外壁开设有开口槽(8)，所述开口槽(8)一侧通过螺丝固定有第一齿条(9)，所述车窗框(3)两侧均开设有若干个圆孔(31)，所述圆孔(31)内部套接有横梁(5)，所述横梁(5)一端套接有圆形套齿(30)，且圆形套齿(30)位于车窗框(3)内壁一侧，所述车窗框(3)顶部与顶部均通过螺丝固定有第二电机(26)，所述第二电机(26)转轴套有第二齿轮(28)，所述第二齿轮(28)外部套接有传动带(27)，所述横梁(5)一侧通过螺丝固定有遮阳板(32)。
所属类别：	发明专利