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基于热释电材料的夏季汽车降温装置
| 专利名称： | 基于热释电材料的夏季汽车降温装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于热释电材料的夏季汽车降温装置。本实用新型的温度传感器装在车内顶部，热释电材料装在车外顶部；温度传感器将采集的信息输入A/D转换器，经过A/D转换器转换的数字信号输入到单片机之中，将单片机的阈值温度设置为25℃，当采集到的温度低于25℃时，单片机输出低电压，继电器处于断开状态，当采集到的温度高于25℃时，单片机输出高电压使得继电器连通，热释电材料将汽车内部的热量采集转化为电信号输出，通过N沟道型场效应管放大器将接收到的电流进行放大，放大后的电流经过继电器进入整形电路进行整形并输入进储能设备中。本实用新型通过将热能转化为电能并储存起来，有效的利用了能量循环，同时还可以将储存下来的电能用来给车内供电。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津大学 |
| 发明人： | 李祥瑞;邹强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-02T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821476051.1 |
| 公开号： | CN209051270U |
| 代理机构： | 天津市三利专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 仝林叶 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 300072 天津市南开区卫津路72号 |
| 主权项： | 1.一种基于热释电材料的夏季汽车降温装置，其特征是，温度传感器装在车内顶部，热释电材料装在车外顶部；温度传感器将采集的信息输入A/D转换器，经过A/D转换器转换的数字信号输入到单片机之中，将单片机的阈值温度设置为25℃，当采集到的温度低于25℃时，单片机输出低电压，继电器处于断开状态，当采集到的温度高于25℃时，单片机输出高电压使得继电器连通，热释电材料将汽车内部的热量采集转化为电信号输出，通过N沟道型场效应管放大器将接收到的电流进行放大，放大后的电流经过继电器进入整形电路进行整形并输入进储能设备中。 2.根据权利要求1所述的基于热释电材料的夏季汽车降温装置，其特征是，数码管通过驱动电路连接到单片机之中使其可以显示此时室内的温度。 3.根据权利要求1所述的基于热释电材料的夏季汽车降温装置，其特征是，通过控制开关将储能设备与车辆空调系统连接起来。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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