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原文传递滑板车的车头减震机构

专利名称：	滑板车的车头减震机构
摘要：	本实用新型公开了一种滑板车的车头减震机构，包括与车梁连接的前叉套管，前叉套管内转动连接有前叉管，前叉管上端连接有车把，其特征是：所述前叉管上下两端设置有与前叉管固定连接的上固定座和下固定座，还包括两对横向连杆和一对纵向连杆，其中一对横向连杆一端分别转动连接在上固定座两侧，另一对横向连杆的一端与下固定座的两侧转动连接，两对横向连杆的另一端与纵向连杆转动连接，纵向连杆的下端固定有车轮，上固定座前端还设置有连接座，处在前叉管下端的横向连杆与纵向连杆的连接点与连接座之间转动连接有可伸缩的减震装置。该滑板车的车头减震机构，能较好地减少行驶中车头处的震动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江速客智能科技有限公司
发明人：	李杰;法拉博得·穆罕默迪
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820469281.9
公开号：	CN208053540U
分类号：	B62K25/04(2006.01)I;B62K21/08(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K25;B62K21;B62K25/04;B62K21/08
申请人地址：	318014 浙江省台州市椒江区三甲街道郭家村33号
主权项：	1.一种滑板车的车头减震机构，包括与车梁连接的前叉套管，前叉套管内转动连接有前叉管，前叉管上端连接有车把，其特征是：所述前叉管上下两端设置有与前叉管固定连接的上固定座和下固定座，还包括两对横向连杆和一对纵向连杆，其中一对横向连杆一端分别转动连接在上固定座两侧，另一对横向连杆的一端与下固定座的两侧转动连接，两对横向连杆的另一端与纵向连杆转动连接，纵向连杆的下端固定有车轮，上固定座前端还设置有连接座，处在前叉管下端的横向连杆与纵向连杆的连接点与连接座之间转动连接有可伸缩的减震装置。
所属类别：	实用新型