专利名称: |
滑板车车头 |
摘要: |
本实用新型提供一种滑板车车头,所述滑板车车头包括车把管、刹把、前直杆以及刹把盖。刹把连接于车把管,刹把具有刹车线。前直杆和车把管连接,前直杆的内部具有空腔并且顶端具有进线口。刹把盖的内部具有空腔,刹把盖和车把管、刹把以及前直杆均密合,刹车线从刹把延伸进入刹把盖并经由进线口进入前直杆,从刹把到前直杆之间的刹车线被刹把盖隐藏,不会有任何的刹车线暴露在车头外面,这样既保护了刹车线,避免刹车线人为剪断破坏,又使得整个车头更加美观。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江欧凯车业有限公司 |
发明人: |
卢江涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821948890.9 |
公开号: |
CN209351547U |
代理机构: |
杭州裕阳联合专利代理有限公司 |
代理人: |
姚宇吉 |
分类号: |
B62K21/12(2006.01);B;B62;B62K;B62K21 |
申请人地址: |
321400 浙江省丽水市缙云县新碧街道新兴路9号 |
主权项: |
1.一种滑板车车头,其特征在于,包括: 车把管; 刹把,连接于所述车把管,所述刹把具有刹车线; 前直杆,内部具有空腔并且顶端具有进线口,所述前直杆和所述车把管连接; 刹把盖,内部具有空腔,所述刹把盖和所述车把管、所述刹把以及所述前直杆均密合,所述刹车线从所述刹把延伸进入所述刹把盖并经由所述进线口进入所述前直杆,从所述刹把到所述前直杆之间的刹车线被所述刹把盖隐藏。 2.根据权利要求1所述的滑板车车头,其特征在于,所述前直杆呈L型,所述前直杆具有折弯部。 3.根据权利要求2所述的滑板车车头,其特征在于,所述折弯部的侧壁具有凸起,所述进线口设置于所述凸起。 4.根据权利要求3所述的滑板车车头,其特征在于,所述凸起呈V型。 5.根据权利要求1-4任一所述的滑板车车头,其特征在于,所述刹把盖包括两个壳体,两个所述壳体的边缘相互密合在一起组成所述刹把盖,两个所述壳体之间形成所述刹把盖内部的所述空腔。 6.根据权利要求5所述的滑板车车头,其特征在于,所述壳体设有用于走线的管状的固定扣。 7.根据权利要求5所述的滑板车车头,其特征在于,其中一个所述壳体的边缘设有多个插接孔,另一个所述壳体的边缘对应地设有多个插接柱,所述插接柱一一对应地插入所述插接孔,使得两个所述壳体的可拆卸地密合在一起。 |
所属类别: |
实用新型 |