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车身接线板与配电盒的连接结构、配电盒总成和车辆
| 专利名称： | 车身接线板与配电盒的连接结构、配电盒总成和车辆 |
| 摘要： | 本公开涉及一种车身接线板与配电盒的连接结构、配电盒总成和车辆，该连接结构包括第一卡接结构，该第一卡接结构包括卡槽(1)和用于卡接到该卡槽(1)内的第一卡接部(2)，该第一卡接部(2)设置在所述车身接线板的框架(3)上，所述卡槽(1)设置在所述配电盒的底座(4)上。将车身接线板与配电盒以卡接的连接形式集成在一起，相对于一体成型的模具整体式设计，利用卡接连接的分体式设计，能够兼顾二者的技术要求，并且后期维护成本较低，同时相对于四点螺栓固定的连接形式，本连接结构简单，安装便捷，提高安装效率，不需要较高的制造精度。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 陈曦;那娜;田俊涛;徐梅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820254871.X |
| 公开号： | CN208053262U |
| 代理机构： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
| 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 分类号： | B60R16/02(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/02;B60R16/023 |
| 申请人地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |
| 主权项： | 1.一种车身接线板与配电盒的连接结构，其特征在于，所述连接结构包括第一卡接结构，该第一卡接结构包括卡槽(1)和用于卡接到该卡槽(1)内的第一卡接部(2)，该第一卡接部(2)设置在所述车身接线板的框架(3)上，所述卡槽(1)设置在所述配电盒的底座(4)上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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