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原文传递用于车辆的配电盒支架和车辆

专利名称：	用于车辆的配电盒支架和车辆
摘要：	本实用新型公开了一种用于车辆的配电盒支架和车辆，所述配电盒支架包括：支撑板，所述支撑板沿水平方向延伸且适于与所述车辆的车身固定连接；安装板，所述安装板包括：第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板均设置在所述支撑板上且沿垂直方向延伸，所述第一安装板和所述第二安装板上均设置有适于安装配电盒的安装部，所述安装部与配电盒插接配合以使所述配电盒固定在所述安装板上。根据本实用新型的配电盒支架结构可以降低配电盒占用的空间，使得配电盒容易布置，且适于多款车型，通用性高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	郝继伟;张永全;唐海涛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920169621.0
公开号：	CN209683457U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60L1/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L1
申请人地址：	101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
主权项：	1.一种用于车辆的配电盒支架，其特征在于，包括：支撑板，所述支撑板沿水平方向延伸且适于与所述车辆的车身固定连接；安装板，所述安装板包括：第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板均设置在所述支撑板上且沿垂直方向延伸，所述第一安装板和所述第二安装板上均设置有适于安装配电盒的安装部，所述安装部与配电盒插接配合以使所述配电盒固定在所述安装板上。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的配电盒支架，其特征在于，所述第一安装板的自由端和所述第二安装板的自由端均设置有配电盒安装孔以形成所述安装部。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的配电盒支架，其特征在于，所述配电盒安装孔构造为倒三角形。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的配电盒支架，其特征在于，所述支撑板的至少部分向上隆起以形成隆起部，所述第一安装板和所述第二安装板均设置在所述隆起部上。 5.根据权利要求4所述的用于车辆的配电盒支架，其特征在于，所述支撑板上设置有供紧固件穿过的第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔设置在非隆起部上且位于所述支撑板在长度方向的两端，所述第一安装孔和所述第二安装孔中的一个为圆孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔中的另一个为长圆孔。 6.根据权利要求1所述的用于车辆的配电盒支架，其特征在于，所述安装部的两侧设置有翻边部，所述配电盒上设置有与所述翻边部配合的卡接槽。 7.根据权利要求1所述的用于车辆的配电盒支架，其特征在于，所述第一安装板和所述第二安装部与所述支撑板之间均设置有第一加强筋。 8.根据权利要求1所述的用于车辆的配电盒支架，其特征在于，所述第一安装板和所述第二安装板上还均设置有第二加强筋，且所述第二加强筋沿垂直方向延伸。 9.根据权利要求8所述的用于车辆的配电盒支架，其特征在于，所述支撑板上设置有沿长度方向延伸的第三加强筋和沿宽度方向延伸的第四加强筋，所述第四加强筋为两个且分别用于连接所述第三加强筋和两个所述第二加强筋。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的配电盒支架。
所属类别：	实用新型