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车辆维修性分析与评价系统的研究与实现
| 论文题名： | 车辆维修性分析与评价系统的研究与实现 |
| 关键词： | 车辆维修;维修性分析;数据管理系统;电子手册;维修性设计;模型;交互式;研究成果;维修保养;使用阶段;软件结构设计;备件;算法;数值计算方法;工程分析方法;可靠性数据;分析与管理;质量评估;需求调查;相关理论 |
| 摘要： | 在总结了相关研究成果的基础上,本文采用了车辆维修性的系统工程分析方法,对维修性建模与分析评价做了研究。 本文运用了维修性相关理论,采用故障分布方法分析了车辆的维修性情况。并结合使用需求调查,开发了车辆维修性管理系统。该系统能提供维修保养过程数据管理功能。本文的主要工作内容如下: 1)以维修性工程理论为基础,建立了车辆维修性分析的时间、费用和备件模型,给出了推导过程,并结合相关可靠性数据,分析了备件存储数量的算例。 2)结合国内外研究成果和相关国家标准,提出了车辆维修性设计的评价方法和汽车大修质量评估的方法。并给出了某车辆的发动机维修性设计评价实例。 3)根据已建立的车辆维修性的时间、费用和备件模型,提出了相关的数值计算方法,并阐述了车辆维修交互式电子手册的实现算法。 4)分析了车辆维修性管理系统的软件结构设计、数据库功能和结构设计。并设计了车辆维修的交互式电子手册的系统解决方案。 本文的时间模型算法比其它算法对于使用阶段的任务模型更具有针对性；备件模型在初期使用阶段中能够反映维修站的实际需求；车辆维修性数据管理系统能够解决维修保养过程的精确化分析与管理,其中,车辆维修交互式电子手册能够解决维修技术人员的技能培训和实时帮助的问题。 |
| 作者： | 陶运正 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 赵又群 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京航空航天大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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