专利名称: |
车辆冗余电子转向制动系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车辆冗余电子转向制动系统,包括两个电子助力转向单元、主制动单元、从制动单元、第一汽车总线和第二汽车总线;两个电子助力转向单元、主制动单元、从制动单元均与第一汽车总线连接;两个电子助力转向单元、主制动单元、从制动单元还均与第二汽车总线连接;其中,每一所述电子助力转向单元均包括处理器,以及分别与处理器连接的转角转矩传感器和电机。本实用新型能够满足自动驾驶的安全要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
王建强;丁可;孔周维;周增碧 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820257184.3 |
公开号: |
CN208053433U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人: |
谭小琴 |
分类号: |
B62D5/04(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I;B;B62;B60;B62D;B60T;B62D5;B60T13;B62D5/04;B60T13/74 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种车辆冗余电子转向制动系统,其特征在于:包括两个电子助力转向单元、主制动单元(7)、从制动单元(5)、第一汽车总线(11)和第二汽车总线(4);两个电子助力转向单元、主制动单元(7)、从制动单元(5)均与第一汽车总线(11)连接;两个电子助力转向单元、主制动单元(7)、从制动单元(5)还均与第二汽车总线(4)连接;其中,每一所述电子助力转向单元均包括处理器,以及分别与处理器连接的转角转矩传感器和电机。 |
所属类别: |
实用新型 |