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高速铁路移动信道的均衡技术的研究
| 论文题名： | 高速铁路移动信道的均衡技术的研究 |
| 关键词： | 多径时延;符号间干扰;信道均衡;高速铁路;无线信道 |
| 摘要： | 该文首先分析了在高速情况下无线信道存在的各种问题,如:多径衰落、多普勒频移、多径时延等等.接着根据移动信道的多径衰落特性,建立了多径信道的衰落模型-广义平衡非相关散射信道模型(wide Sense Stationary Uncorrelated scattering).接下来,文章分析了克服多径效应引起的符号间干扰(ISI)的各种均衡算法:线性均衡、非线性均衡.其中着重分析了非线性均衡算法,如:DFE、MLSE等等.在比较各种均衡算法的基础上提出了DFE/MLSE相结合的信道均衡算法.文章的最后是由FPGA软硬件实现该DFE/MLSE相结合的信道均衡算法,同时用AT89C51和PC机做了一个均衡器的仿真环境,以验证该均衡器的性能. |
| 作者： | 黄当征 |
| 专业： | 通信与电子系统 |
| 导师： | 冯锡生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北方交通大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
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